Kit guarnizioni motore a iniezione diretta Isuzu 6HK1-0 per parti motore escavatore Isuzu

Questo premioKit di guarnizione del motore Isuzu 6HK1-0è specificamente progettato per motori diesel a iniezione diretta Isuzu 6HK1 ampiamente utilizzati in escavatori pesanti come gli Hitachi ZAXIS 210‐3, 240‐3, 270‐3, Case CX300C, CX330C,altri macchinari per la costruzioneProdotto per soddisfare o superare le specifiche originali dell'OEM, questo set completo di guarnizioni include ogni componente di tenuta necessario per una revisione completa del motore superiore e inferiore,garantire una tenuta priva di perdite e ripristinare la compressione del motore.

Il motore a iniezione diretta 6HK1-0 richiede componenti di tenuta di precisione per resistere alle pressioni di combustione più elevate caratteristiche di questa progettazione del sistema di combustibile.Ogni guarnizione di questo kit è realizzata con materiali di alta qualità ¢ acciaio a più strati (MLS) per la testa del cilindro, gomma ad alta temperatura per le coperture delle valvole e fibra tagliata con precisione per le pentole di petrolio, che forniscono una resistenza eccezionale a calore, pressione e corrosione estremi.La guarnizione della testa del cilindro è dotata di una costruzione in acciaio inossidabile a doppio strato in grado di resistere a temperature fino a 1200°C e pressioni superiori a 5000 psi, garantendo prestazioni affidabili nelle più esigenti applicazioni di escavatori.questo kit offre l'affidabilità e la durata necessaria per una lunga durata del motore.

Numeri di riferimento OEM:8-97601-819-2, 8-97601-819-3, 8-97601-819-4, 8-97601-819-5, 8-94392-721-3, 8-94390-787-4, 8976018192, 8976018193, 8976018194, 8976018195, 8943927213

Nota: il contenuto del kit può variare leggermente a seconda della configurazione del motore e dell'applicazione.

• Qualità equivalente OEM¢ Risponde rigorosamente alle dimensioni e agli standard materiali di Isuzu, garantendo la perfetta idoneità e funzionalità per i motori a iniezione diretta 6HK1-0.

• Set completo di riparazione¢ Include tutte le guarnizioni e le guarnizioni per le sezioni superiore e inferiore del motore in un comodo kit.

• Durabilità superioreResiste a temperature estreme (da -40°C a 1200°C) e a pressioni elevate (fino a 35 MPa / 5000 psi), evitando scoppi e perdite.

• Adattazione di precisione- sostituzione diretta del bullone; non sono necessarie modifiche, con precisione meccanica CNC per zero disallineamento.

• Protezione completa contro le perditeAssicura che olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione rimangano perfettamente sigillati, massimizzando l'efficienza del motore.

• Resistenza alla corrosioneL'acciaio inossidabile e i componenti rivestiti resistono alla ruggine e alla degradazione chimica in ambienti difficili.

• Motore:Motore diesel Isuzu 6HK1, 6HK1-0 (Iniezione diretta), 6HK1T, 6HK1-TC (7,8L)

• Scavatori:

  • L'accesso all'informazione deve essere effettuato tramite un'accesso a Internet, tramite un computer o un computer.

  • Caso CX210B, CX230B, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C

  • JCB JS290, JS300LC, JS330, JS360

  • Kobelco SK330, SK350

  • New Holland E385

  • Sumitomo SH300‐3, SH350‐3

  • SANY SY335C, SY365C

  • Sunward SWE330B, SWE360LC

  • XCMG XE370C, XE335C

  • Hidromek HMK 300 LC, HMK 370 LC

• Altre attrezzature:Caricatori a ruote (Hitachi ZW220/ZW250), carrelli elevatori, gruppi elettrogeni e camion commerciali (Isuzu FVR, FSR, FRR, FTR 2007-2008)

Tra i partner industriali vi sono produttori certificati specializzati in componenti per motori diesel, che sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità per garantire prestazioni e durata costanti. Gaskets are engineered using advanced material technology – combining the strength of steel with the flexibility of high‑temperature rubber – to deliver a sealing solution that outperforms standard aftermarket alternativesTutti i componenti sono progettati per soddisfare le rigide esigenze delle applicazioni degli escavatori, garantendo che la macchina rimanga operativa con un minimo di tempi di fermo.

Il motore a iniezione diretta 6HK1-0 richiede una tenuta di precisione per mantenere una compressione ottimale e un rendimento del carburante ottimale.La guarnizione della testa del cilindro MLS fornisce una tenuta superiore contro le maggiori pressioni del cilindro generate dai sistemi di iniezione diretta, impedendo le perdite di gas di combustione e garantendo la massima potenza.

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