Set di fasce elastiche per pistone motore diesel Mitsubishi 8DC9 OEM ME090758 ME062018 ME062230

1 set
MOQ
$78
prezzo
Mitsubishi 8DC9 Diesel Engine Piston Ring Set OEM ME090758 ME062018 ME062230
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Caratteristiche
Specificazioni
Modello di motore applicabile: Mitsubishi 8DC9
Numero di modelloCodice articolo OEM/riferimento incrociato: ME090758 ME062018 ME062230
Tipo di anello: Il set completo comprende anelli di compressione e anello di lubrificazione: accoppiati con precisio
Materiale: Ghisa/ferro duttile di alta qualità con rivestimenti resistenti all'usura – garantisce una lunga
Trattamento superficiale: Anelli di compressione cromati/rivestiti in fosfato: riducono l'attrito e migliorano la durata
Design dell'anello dell'olio: Anello dell'olio multipezzo con molla di espansione: mantiene una pressione di parete costante p
DISPONIBILITÀ DI DIMENSIONE: Disponibili opzioni di dimensioni standard e sovradimensionate: verificare le condizioni dell'al
Garanzia di qualità: Ispezione dimensionale al 100%: soddisfa o supera le specifiche OEM per spazio, larghezza e tensione
Evidenziare:

Fascia elastica per pistone motore Mitsubishi 8DC9

,

Fascia elastica per pistone motore ME090758

,

Pistone e fasce elastiche ME062230

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: For Mitsubishi
Certificazione: ISO 9001
Numero di modello: 8DC9
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio in cartone, custodia in legno, pallet in plastica, pallet in carta.
Tempi di consegna: Spedizione in 24 ore (1-7 giorni massimo)
Termini di pagamento: T/T, Western Union, D/A
Descrizione di prodotto
Set di fasce elastiche per motore diesel Mitsubishi 8DC9 OEM ME090758 ME062018 ME062230
Set di fasce elastiche per motore diesel Mitsubishi 8DC9 | OEM ME090758 ME062018 ME062230 | Fasce elastiche per motore
Ricostruisci o revisiona il tuo escavatore, camion pesante o attrezzatura industriale con questo set di fasce elastiche di alta qualità per il motore diesel Mitsubishi 8DC9. Le fasce elastiche sono componenti critici che sigillano la camera di combustione, controllano il consumo d'olio e trasferiscono il calore dal pistone alla parete del cilindro. Prodotto per soddisfare o superare le specifiche OEM originali, questo set di fasce elastiche garantisce una corretta compressione, una riduzione del trafilamento e una durata a lungo termine in applicazioni gravose. Sostituzione diretta per numerosi numeri OEM tra cui ME090758, ME062018, ME062230 e varianti correlate. Adatto a una vasta gamma di escavatori e attrezzature pesanti con motore Mitsubishi - verificare il modello e il numero di serie del motore per la compatibilità.
Specifiche Tecniche
ParametroDettagli
Modello MotoreMitsubishi 8DC9, 8DC9T, 8DC91, 8DC92A
Nome ParteSet di fasce elastiche (Set completo per pistone)
Numeri di parte OEMME090758, ME062018, ME062230, ME065680, ME092392
Diametro foro cilindro135 mm
Numero di fasce per pistone4 (1a compressione, 2a compressione, 3a compressione, raschiaolio)
Dimensioni 1a fascia135,0 mm x 3,306 mm
Dimensioni 2a fascia135,0 mm x 3,0 mm
Dimensioni 3a fascia135,0 mm x 3,0 mm
Dimensioni fascia raschiaolio135,0 mm x 4,0 mm
MaterialeAcciaio legato di alta qualità con rivestimenti resistenti all'usura
Spessore fasce di compressione2,5 mm
CondizioneNuovo di zecca
Garanzia6 mesi
Attrezzature e applicazioni compatibili
Tipo di attrezzaturaModelli applicabili
EscavatoriEscavatori pesanti e macchinari da costruzione con motore Mitsubishi
Camion pesantiMitsubishi Fuso The Great, Super Great, Aero King, Aero Queen
AutobusModelli Mitsubishi Aero Bus, Aero Queen con motore 8DC9
Imbarcazioni marineBarche da pesca, navi cargo con motori marini Mitsubishi 8DC9
Generazione di energiaGruppi elettrogeni industriali alimentati da motori diesel 8DC9
Altre applicazioniMacchinari minerari e attrezzature agricole con motori 8DC9
Caratteristiche del prodotto e vantaggi ingegneristici
  • Componente critico per le prestazioni del motore
    Le fasce elastiche svolgono tre funzioni essenziali: sigillare la camera di combustione per massimizzare la compressione, regolare il consumo d'olio controllando il flusso del lubrificante e trasferire il calore dal pistone alla parete del cilindro per un corretto raffreddamento. Fasce elastiche di alta qualità sono essenziali per mantenere la potenza e l'efficienza del motore nelle applicazioni gravose di escavatori e camion.
  • Progettato con precisione per il motore Mitsubishi 8DC9
    Progettato specificamente per il foro da 135 mm della piattaforma motore Mitsubishi 8DC9, questo set di fasce elastiche corrisponde alle specifiche di fabbrica per larghezza, gioco e tensione delle fasce. Una corretta adattabilità garantisce una tenuta ottimale in tutte le condizioni operative riscontrate in ambienti industriali gravosi.
  • Design a quattro fasce con profili specifici
    Ogni pistone richiede quattro fasce: tre fasce di compressione progettate per resistere alle più alte pressioni di combustione e una fascia raschiaolio in più pezzi che regola lo spessore del film d'olio sulla parete del cilindro. Le dimensioni delle fasce sono prodotte con precisione secondo le specifiche di 3,306 mm, 3,0 mm, 3,0 mm e 4,0 mm per il motore 8DC9.
  • Costruzione in acciaio legato di alta qualità
    Prodotto in acciaio legato di alta qualità con resistenza alla trazione superiore e eccezionale resistenza all'usura e allo stress termico. Questo materiale garantisce stabilità dimensionale anche sotto esposizione prolungata ad alte temperature di combustione, fondamentale per mantenere la compressione e prevenire il trafilamento in condizioni operative gravose.
  • Design avanzato della fascia raschiaolio
    Dotato di un design a due pezzi per la fascia raschiaolio e di un distanziatore espansore integrato che regola efficientemente la distribuzione del lubrificante lungo le pareti del cilindro. Questo design impedisce che l'olio in eccesso entri nella camera di combustione, riducendo l'accumulo di carbonio, le emissioni e il fumo blu.
  • Trattamento termico per una maggiore durata
    Tutte le fasce sono sottoposte a un processo di trattamento termico controllato, comprese tecniche di indurimento superficiale come l'indurimento a induzione o la nitrurazione. Ciò migliora la durabilità della superficie, riduce l'attrito e previene micro-crepe dovute a cicli termici.
  • Test di qualità rigorosi
    Prodotto secondo gli standard ISO 9001 e TS16949, garantendo una qualità costante su tutte le unità. Ogni set di fasce elastiche soddisfa le specifiche dimensionali per gioco, larghezza e tensione con tolleranza di precisione.
  • Prestazioni equivalenti all'OEM
    Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali Mitsubishi, garantendo una perfetta compatibilità con i componenti del motore 8DC9, inclusi pistoni, alesaggi dei cilindri e scanalature delle fasce. Disponibile con numeri OEM ME090758, ME062018 e ME062230 per una vestibilità e una funzionalità garantite.
Garanzia di qualità e perché sceglierci
  • 100% ispezionato- Ogni set di fasce elastiche viene sottoposto a ispezione dimensionale per gioco, larghezza e tensione corretti prima della spedizione.
  • Standard OEM- Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali Mitsubishi in stabilimenti certificati ISO.
  • Garanzia- Garanzia di 6 mesi contro difetti di fabbricazione.
  • Spedizione globale- Spedizione rapida tramite DHL, FedEx, UPS disponibile da più magazzini.
  • Supporto esperto- Hai bisogno di aiuto per identificare il corretto set di fasce elastiche per il tuo motore? Inviaci il numero di serie del tuo motore o il vecchio numero di parte.
Nota di installazione (Riferimento tecnico)
Le fasce elastiche sono componenti di precisione che richiedono un'attenta installazione. Quando si installano nuove fasce elastiche su un motore Mitsubishi 8DC9, seguire queste linee guida critiche:
  1. Verificare sempre il corretto set di fasce in base al numero di serie del motore e alle dimensioni del foro del cilindro.
  2. Pulire accuratamente le scanalature delle fasce del pistone prima dell'installazione.
  3. Montare prima la fascia raschiaolio, seguita dalle fasce di compressione in ordine crescente nelle scanalature delle fasce utilizzando un apposito attrezzo per l'espansione delle fasce.
  4. Assicurarsi che le fasce siano montate con le facce marcate verso l'alto e verso la parte superiore del pistone.
  5. Dopo l'installazione, assicurarsi che le fasce possano muoversi liberamente senza bloccarsi nelle scanalature del pistone.
  6. Assicurarsi che il gioco di ogni fascia non sia posizionato in linea con l'asse del perno del pistone o la direzione di spinta - sfalsare i giochi secondo le specifiche di fabbrica.
  7. Utilizzare sempre uno strumento di installazione quando si inserisce il pistone nel cilindro.
  8. Si raccomanda l'installazione professionale a causa della precisione richiesta per un corretto assestamento delle fasce e per il rodaggio del motore.
Attenzione: Non installare mai fasce nuove senza aver sgrezzato i cilindri. Un errato assestamento delle fasce può causare un eccessivo consumo d'olio, trafilamenti e un precoce guasto del motore. Seguire sempre le procedure di rodaggio di fabbrica dopo la sostituzione delle fasce.
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