Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel Mitsubishi 8DC9 OEM ME090758 ME062018 ME062230

1 bộ
MOQ
$78
giá bán
Mitsubishi 8DC9 Diesel Engine Piston Ring Set OEM ME090758 ME062018 ME062230
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Chat ngay bây giờ
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mẫu động cơ áp dụng: Mitsubishi 8DC9
Số mô hình Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo: ME090758 ME062018 ME062230
Kiểu chuông: Bộ hoàn chỉnh bao gồm vòng nén và vòng dầu - được khớp chính xác để kiểm soát dầu và bịt kín tối ưu
Vật liệu: Gang / sắt dẻo cao cấp có lớp phủ chống mài mòn - đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong điều kiện khắc nghi
Xử lý bề mặt: Vòng nén mạ Chrome/phủ phốt phát – giảm ma sát và cải thiện độ bền
Thiết kế vòng dầu: Vòng dầu nhiều mảnh có lò xo giãn nở - duy trì áp suất thành ổn định để kiểm soát dầu hiệu quả
KÍCH THƯỚC CÓ SẴN: Có sẵn các tùy chọn kích thước tiêu chuẩn và kích thước quá khổ - xác minh tình trạng lỗ khoan xi la
Đảm bảo chất lượng: Kiểm tra kích thước 100% – đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM về khe hở, chiều rộng và
Làm nổi bật:

Xéc Măng Động Cơ Mitsubishi 8DC9

,

Xéc Măng Động Cơ ME090758

,

Piston và Xéc Măng ME062230

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: For Mitsubishi
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: 8DC9
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Bao bì Carton, Thùng gỗ, Pallet nhựa, Pallet giấy.
Thời gian giao hàng: Giao hàng trong 24h (tối đa 1-7 ngày)
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, D/A
Mô tả sản phẩm

Mitsubishi 8DC9 động cơ diesel Piston Ring Set.
Xây dựng lại hoặc sửa chữa máy đào, xe tải nặng hoặc thiết bị công nghiệp của bạn với bộ vòng piston chất lượng cao này cho động cơ diesel Mitsubishi 8DC9.Nhẫn piston là các thành phần quan trọng mà niêm phong buồng đốtĐược sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của OEM, bộ nhẫn piston này đảm bảo nén thích hợp,giảm kích hoạt, và độ bền lâu dài trong các ứng dụng đòi hỏi. Thay thế trực tiếp cho nhiều số OEM bao gồm ME090758, ME062018, ME062230 và các biến thể liên quan.Phù hợp với một loạt các máy đào Mitsubishi và thiết bị hạng nặng. Kiểm tra mô hình động cơ và số serial của bạn để tương thích..

 

Thông số kỹ thuật

ParameterChi tiết
Mô hình động cơMitsubishi 8DC9, 8DC9T, 8DC91, 8DC92A
Tên phầnBộ đệm piston (Tổng bộ cho mỗi piston)
Số bộ phận OEMĐơn vị quản lý của cơ quan quản lý
Chiều kính lỗ xi lanh135 mm
Số vòng trên mỗi piston4 (bắt đầu đầu tiên, bấm thứ hai, bấm thứ ba, vòng dầu)
Kích thước nhẫn 1135.0 mm x 3.306 mm
Kích thước nhẫn thứ 2135.0 mm x 3,0 mm
Kích thước nhẫn thứ 3135.0 mm x 3,0 mm
Kích thước vòng dầu135.0 mm x 4,0 mm
Vật liệuThép hợp kim cao cấp với lớp phủ chống mòn
Độ dày vòng nén2.5 mm
Điều kiệnMới
Bảo hành6 tháng
 

Thiết bị và ứng dụng tương thích

Loại thiết bịCác mô hình áp dụng
Máy đàoMáy đào nặng và máy xây dựng chạy bằng động cơ Mitsubishi
Xe tải nặngMitsubishi Fuso vĩ đại, siêu vĩ đại, Aero King, Aero Queen
Xe buýtMitsubishi Aero Bus, Aero Queen mô hình với động cơ 8DC9
Tàu biểnTàu đánh cá, tàu chở hàng với động cơ tàu Mitsubishi 8DC9
Sản xuất điệnBộ máy phát điện công nghiệp chạy bằng động cơ diesel 8DC9
Các ứng dụng khácMáy máy khai thác mỏ và thiết bị nông nghiệp với động cơ 8DC9
 

Tính năng sản phẩm và lợi thế kỹ thuật
Thành phần quan trọng cho hiệu suất động cơ
Vòng bơm phục vụ ba chức năng thiết yếu: niêm phong buồng đốt để tối đa hóa nén, điều chỉnh tiêu thụ dầu bằng cách kiểm soát dòng chảy dầu bôi trơn,và chuyển nhiệt từ piston đến tường xi lanh để làm mát đúng cáchCác vòng chất lượng cao là điều cần thiết để duy trì sức mạnh và hiệu quả động cơ trong các ứng dụng máy đào và xe tải hạng nặng.
Thiết kế chính xác cho động cơ Mitsubishi 8DC9
Được thiết kế đặc biệt cho lỗ 135mm của nền tảng động cơ Mitsubishi 8DC9, bộ nhẫn này phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy về chiều rộng, khoảng cách và căng của nhẫn.Chọn phù hợp đảm bảo niêm phong tối ưu trong tất cả các điều kiện hoạt động gặp phải trong môi trường công nghiệp đòi hỏi.
Thiết kế bốn vòng với các hồ sơ cụ thể
Mỗi piston đòi hỏi bốn vòng: ba vòng nén được thiết kế để chịu được áp suất đốt cháy cao nhất và một vòng dầu nhiều phần điều chỉnh độ dày màng dầu trên tường xi lanh.Kích thước vòng được sản xuất chính xác đến 3.306 mm, 3,0 mm, 3,0 mm và 4,0 mm thông số kỹ thuật cho động cơ 8DC9.
Xây dựng thép hợp kim cao cấp
Được sản xuất từ thép hợp kim cao cấp với độ bền kéo vượt trội và khả năng chống mòn và căng thẳng nhiệt đặc biệt.Vật liệu này đảm bảo sự ổn định kích thước ngay cả khi tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ đốt cháy cao, rất quan trọng để duy trì nén và ngăn chặn thổi qua trong điều kiện hoạt động đòi hỏi.
Thiết kế vòng kiểm soát dầu tiên tiến
Được trang bị thiết kế vòng điều khiển dầu hai phần và mở rộng khoảng cách tích hợp điều chỉnh hiệu quả phân phối dầu bôi trơn dọc theo các bức tường xi lanh.Thiết kế này ngăn chặn dầu dư thừa đi vào buồng đốt, giảm thiểu sự tích tụ carbon, giảm phát thải và ngăn chặn khói xanh.
Điều trị nhiệt để kéo dài tuổi thọ
Tất cả các vòng đều trải qua quá trình xử lý nhiệt có kiểm soát, bao gồm các kỹ thuật làm cứng bề mặt như làm cứng cảm ứng hoặc nitriding.và ngăn ngừa vi crack do chu kỳ nhiệt.
Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt
Được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001 và TS16949, đảm bảo chất lượng nhất quán trên tất cả các đơn vị.
Hiệu suất tương đương với OEM
Được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của Mitsubishi, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với các thành phần động cơ 8DC9 bao gồm piston, lỗ xi lanh và rãnh vòng.Có sẵn với số OEM ME090758, ME062018, và ME062230 để đảm bảo phù hợp và chức năng.

 

Đảm bảo chất lượng & Tại sao chọn chúng tôi

  • 100% được kiểm traMỗi bộ nhẫn đều được kiểm tra kích thước để xác định khoảng cách, chiều rộng và căng thẳng trước khi vận chuyển.

  • Tiêu chuẩn OEM- Được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của Mitsubishi trong các cơ sở được chứng nhận ISO.

  • Bảo hành- Bảo hành 6 tháng chống lại các khiếm khuyết sản xuất.

  • Giao thông hàng hải toàn cầuDHL nhanh, FedEx, vận chuyển UPS có sẵn từ nhiều kho.

  • Hỗ trợ chuyên giaBạn cần sự giúp đỡ để xác định đúng bộ vòng piston cho động cơ của bạn?

 

Ghi chú cài đặt (giới thiệu kỹ thuật)
Vòng pít-tô là các thành phần chính xác đòi hỏi phải lắp đặt cẩn thận.

  1. Luôn luôn xác minh thiết lập vòng chính xác dựa trên số serial động cơ và kích thước lỗ xi lanh.

  2. Làm sạch kỹ các rãnh vòng của piston trước khi lắp đặt.

  3. Đặt vòng kiểm soát dầu đầu tiên, tiếp theo là các vòng nén theo thứ tự tăng lên vào các rãnh vòng bằng cách sử dụng công cụ mở rộng vòng thích hợp.

  4. Đảm bảo các vòng được trang bị các mặt được đánh dấu lên và về phía trên của piston.

  5. Sau khi lắp đặt, hãy đảm bảo các vòng có thể di chuyển tự do mà không bị tắc nghẽn trong rãnh piston.

  6. Đảm bảo mỗi lỗ hổng vòng không được đặt theo chiều trục của chân pít hoặc hướng đẩy

  7. Luôn sử dụng công cụ lắp đặt khi chèn pít vào xi lanh.

  8. Việc lắp đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo do độ chính xác cần thiết cho chỗ ngồi vòng và đột phá động cơ.

Cảnh báo:Không bao giờ lắp đặt vòng mới mà không tháo lỗ thủy tinh trong xi lanh.Luôn tuân thủ quy trình đột nhập nhà máy sau khi thay nhẫn.

 

Thông tin đặt hàng
 

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Huang
Tel : 86 13538886860
Ký tự còn lại(20/3000)