Mitsubishi 8DC9 Dieselmotor Kolbenring-Set OEM ME090758 ME062018 ME062230

1 Satz
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$78
Preis
Mitsubishi 8DC9 Diesel Engine Piston Ring Set OEM ME090758 ME062018 ME062230
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Eigenschaften
Technische Daten
Anwendbares Motormodell: Mitsubishi 8DC9
ModellnummerOEM-Teilenummer/Querverweis: ME090758 ME062018 ME062230
Ringtyp: Das komplette Set beinhaltet Kompressionsringe und Ölring – präzise aufeinander abgestimmt für optim
Material: Hochwertiges Gusseisen / Sphäroguss mit verschleißfesten Beschichtungen – sorgt für lange Lebensdaue
Oberflächenbehandlung: Verchromte / phosphatbeschichtete Kompressionsringe – reduzieren die Reibung und verbessern die Halt
Ölring-Design: Mehrteiliger Ölring mit Expanderfeder – sorgt für einen konstanten Wanddruck für eine effektive Ölko
GRÖSSEN-VERFÜGBARKEIT: Standardgrößen- und Übergrößenoptionen verfügbar – überprüfen Sie den Zustand der Zylinderbohrung vo
Qualitätssicherung: 100 % Maßkontrolle – erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen für Spalt, Breite und Spannung
Hervorheben:

Mitsubishi 8DC9 Motor Kolbenring

,

ME090758 Motorkolbenring

,

ME062230 Kolben und Ringe

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: For Mitsubishi
Zertifizierung: ISO 9001
Modellnummer: 8DC9
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Kartonverpackung, Holzkiste, Kunststoffpalette, Papierpalette.
Lieferzeit: Versand innerhalb von 24 Stunden (maximal 1–7 Tage)
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, D/A
Produkt-Beschreibung
Mitsubishi 8DC9 Dieselmotor Kolbenring-Set OEM ME090758 ME062018 ME062230
Mitsubishi 8DC9 Dieselmotor Kolbenring Set. OEM ME090758 ME062018 ME062230
Bauen Sie Ihren Bagger, Ihren Schwerlastwagen oder Ihre Industrieanlagen mit diesem hochwertigen Kolbenring für den Dieselmotor Mitsubishi 8DC9 neu auf oder überholen Sie ihn.Kolbenringe sind wichtige Komponenten, die die Verbrennungskammer versiegeln, den Ölverbrauch zu kontrollieren und Wärme vom Kolben auf die Zylinderwand zu übertragen.Verringerte Durchschlagskraft, und langfristige Haltbarkeit bei anspruchsvollen Anwendungen. Direkter Ersatz für mehrere OEM-Nummern einschließlich ME090758, ME062018, ME062230 und verwandte Varianten.Passt zu einer Vielzahl von Mitsubishi-getriebenen Baggern und schweren Geräten - überprüfen Sie Ihr Motorenmodell und die Seriennummer für die Kompatibilität.
Technische Spezifikation
ParameterEinzelheiten
Modell des MotorsMitsubishi 8DC9, 8DC9T, 8DC91, 8DC92A
TeilnamePistonring-Set (Vollsetz pro Kolben)
OEM-TeilnummernDie Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 bis 6 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Durchmesser der Zylinderbohrung135 mm
Anzahl der Ringe pro Kolben4 (Erste Kompression, zweite Kompression, dritte Kompression, Ölring)
1. Ringgröße135.0 mm x 3.306 mm
Zweite Ringgröße135.0 mm x 3,0 mm
3. Ringgröße135.0 mm x 3,0 mm
Ölringgröße135.0 mm x 4,0 mm
MaterialHochwertiges Legierungsstahl mit verschleißbeständigen Beschichtungen
Stärke der Druckringe2.5 mm
Die SituationGanz neu.
Gewährleistung6 Monate
Kompatible Geräte und Anwendungen
Typ der AusrüstungAnwendbare Modelle
SchürfmaschinenMaschinen und Apparate für die Herstellung von Maschinen, Apparaten und Apparaten
Schwere LkwMitsubishi Fuso Der Große, Supergroße, Aero King, Aero Queen
BusseMitsubishi Aero Bus, Aero Queen Modelle mit 8DC9-Motor
SeefahrzeugeFischereiboote, Frachtschiffe mit Mitsubishi 8DC9 Schiffsmotoren
StromerzeugungIndustriegeneratoren mit Dieselmotoren 8DC9
Andere AnwendungenBergbaumaschinen und landwirtschaftliche Geräte mit 8DC9-Motoren
Produktmerkmale und technische Vorteile
  • Kritische Komponente für die Leistung des Motors
    Die Kolbenringe erfüllen drei wesentliche Funktionen: Versiegelung der Verbrennungskammer zur Maximierung der Kompression, Regulierung des Ölverbrauchs durch Steuerung des Schmierstoffflusses,und die Wärme vom Kolben auf die Zylinderwand für eine ordnungsgemäße Kühlung übertragen• Hochwertige Ringe sind für die Aufrechterhaltung der Motorenleistung und Effizienz in schweren Bagger- und Lkw-Anwendungen unerlässlich.
  • Präzisionskonstruktion für Mitsubishi 8DC9 Motor
    Speziell für die 135mm Bohrung der Mitsubishi 8DC9-Motorenplattform entwickelt, entspricht dieses Ring-Set Fabrikspezifikationen für Ringbreite, Lücke und Spannung.Eine ordnungsgemäße Anpassung gewährleistet eine optimale Dichtung unter allen Betriebsbedingungen in anspruchsvollen Industrieumgebungen.
  • Vierringe mit spezifischen Profilen
    Jeder Kolben benötigt vier Ringe: drei Kompressionsringe, die höchsten Verbrennungsdruck aushalten, und einen mehrteiligen Ölring, der die Ölfoliendicke an der Zylinderwand reguliert.Die Ringgrößen sind exakt auf 3 hergestellt.306 mm, 3.0 mm, 3.0 mm und 4.0 mm Spezifikationen für den 8DC9-Motor.
  • Hochwertige Stahlkonstruktionen
    Hergestellt aus hochwertigem Legierungsstahl mit überragender Zugfestigkeit und außergewöhnlicher Abnutzungs- und Wärmebeständigkeit.Dieses Material sorgt auch bei längerer Exposition gegenüber hohen Verbrennungstemperaturen für eine stabile Dimension, ist für die Aufrechterhaltung der Kompression und die Verhinderung von Durchblasen unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen von entscheidender Bedeutung.
  • Erweiterte Ölkontrollering-Konstruktion
    Ausgestattet mit einem zweiteiligen Ölkontrollring und einem integrierten Abstandsausbreiter, der die Schmierstoffverteilung entlang der Zylinderwände effizient reguliert.Diese Konstruktion verhindert, dass überschüssiges Öl in die Brennkammer gelangt, wodurch die Kohlenstoffansammlung minimiert, die Emissionen reduziert und blauer Rauch verhindert wird.
  • Wärmebehandlung für eine längere Haltbarkeit
    Alle Ringe werden einer kontrollierten Wärmebehandlung unterzogen, einschließlich Oberflächenhärtungstechniken wie Induktionshärtung oder Nitridisierung, die die Oberflächendurchhaltigkeit erhöht, Reibung reduziert,und verhindert das Mikrokrecken durch den Wärmezyklus.
  • Strenge Qualitätsprüfung
    Jeder Ring-Set erfüllt die maßgebenden Spezifikationen für Lücke, Breite und Spannung mit präziser Toleranz.
  • OEM-äquivalente Leistung
    Hergestellt, um die ursprünglichen Mitsubishi-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen, um eine perfekte Kompatibilität mit 8DC9-Motorenkomponenten einschließlich Kolben, Zylinderbohrungen und Ringrillen sicherzustellen.Erhältlich mit den OEM-Nummern ME090758, ME062018 und ME062230 für eine garantierte Passform und Funktion.
Qualitätssicherung & Warum Sie uns wählen
  • 100% überprüft- Jeder Ring-Set wird vor dem Versand einer Dimensionskontrollen unterzogen.
  • OEM-Standard- Hergestellt, um die ursprünglichen Mitsubishi-Spezifikationen in ISO-zertifizierten Anlagen zu erfüllen oder zu übertreffen.
  • Gewährleistung- 6 Monate Garantie gegen Herstellungsfehler.
  • Weltweite Schifffahrt- Schnelle DHL, FedEx, UPS Versand von mehreren Lagerhallen verfügbar.
  • ExpertenunterstützungWenn Sie Hilfe brauchen, um den richtigen Kolbenring für Ihren Motor zu finden, schicken Sie uns Ihre Seriennummer oder die Nummer Ihres alten Teils.
Anmerkung zur Montage (technische Referenz)
Bei der Installation neuer Kolbenringe an einem Mitsubishi 8DC9-Motor folgen Sie diesen wichtigen Richtlinien:
  1. Überprüfen Sie stets, ob die Ringe korrekt eingestellt sind, basierend auf der Seriennummer des Motors und der Zylinderöffnung.
  2. Vor der Montage sorgfältig reinigen Sie die Ringrillen des Kolbens.
  3. Zuerst den Ölkontrollring, dann die Kompressionsringe in aufsteigender Reihenfolge in die Ringschleifen mit einem richtigen Ringexpanzer.
  4. Stellen Sie sicher, dass die Ringe mit markierten Gesichtern nach oben und nach oben auf dem Kolben befestigt sind.
  5. Nach der Montage ist sicherzustellen, dass die Ringe frei bewegt werden können, ohne dass sich die Kolbenrillen verstopfen.
  6. Stellen Sie sicher, dass jede Ringspalte nicht in Übereinstimmung mit der Kolben-Stift-Achse oder der Schubrichtung positioniert ist.
  7. Verwenden Sie immer ein Montagewerkzeug, wenn Sie den Kolben in den Zylinder stecken.
  8. Eine professionelle Montage wird aufgrund der für eine ordnungsgemäße Einrichtung der Ringe und für den Einbruch des Motors erforderlichen Präzision empfohlen.
Warnung:Nie neue Ringe ohne Entglasung von Zylinderbohrungen installieren, da eine unsachgemäße Ringsitzung zu einem übermäßigen Ölverbrauch, zu einem Überschuss und zu einem vorzeitigen Motorversagen führen kann.Folgen Sie nach dem Ringenwechsel immer den Fabrik-Einbruchverfahren..
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