ミツビシ 8DC9 ディーゼルエンジンピストンリングセット OEM ME090758 ME062018 ME062230

1セット
MOQ
$78
価格
Mitsubishi 8DC9 Diesel Engine Piston Ring Set OEM ME090758 ME062018 ME062230
特徴 ギャラリー 製品の説明 今からお話し
特徴
仕様
適用エンジン型式: 三菱8DC9
モデル番号OEM部品番号/相互参照: ME090758 ME062018 ME062230
リングタイプ: コンプレッションリングとオイルリングを含む完全なセット - 最適なシーリングとオイル制御のために精密に適合
材料: 耐摩耗性コーティングを施した高品位の鋳鉄/ダクタイル鋳鉄 – 過酷な条件下でも長寿命を保証
表面処理: クロムメッキ/リン酸塩コーティングされた圧縮リング - 摩擦を軽減し、耐久性を向上させます。
オイルリングの設計: エキスパンダースプリングを備えたマルチピースオイルリング – 効果的なオイルコントロールのために一貫した壁圧を維持します
サイズ供給: 標準サイズと特大サイズのオプションが利用可能 – 注文前にシリンダーボアの状態を確認してください
品質保証: 100% 寸法検査 - ギャップ、幅、張力に関する OEM 仕様を満たすかそれを上回っています。
ハイライト:

三?? 8DC9 エンジンピストンリング

,

ME090758 エンジンピストンリング

,

ME062230 ピストンとリング

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: For Mitsubishi
証明: ISO 9001
モデル番号: 8DC9
お支払配送条件
パッケージの詳細: カートン梱包、木製ケース、プラスチックパレット、紙パレット。
受渡し時間: 24 時間以内に発送 (最大 1 ~ 7 日)
支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン,D/A
製品の説明
ミツビシ 8DC9 ディーゼルエンジンピストンリングセット OEM ME090758 ME062018 ME062230
ミツビシ 8DC9 ディーゼルエンジンのピストンリングセット
この高品質のピストンリングセットで 掘削機や重貨車や工業機器を 改造したり 改造したりしてくださいピストンリングは,燃焼室を密封する重要な部品ですこのピストンリングセットは,オリジナルのOEM仕様を満たすか超えるように製造され,適切な圧縮を保証します.低発射ME090758,ME062018,ME062230などの複数のOEM番号の直接交換Mitsubishi 駆動の掘削機と重装備の幅広い範囲にフィットします - 互換性のためにエンジンモデルとシリアル番号を確認します.
テクニカル仕様
パラメータ詳細
エンジンモデル三?? 8DC9, 8DC9T, 8DC91, 8DC92A
部品名ピストンリングセット (ピストンごとに完全なセット)
OEM部品番号ME090758,ME062018,ME062230,ME065680,ME092392
円筒孔径135mm
ピストンのリング数4 (第1圧縮,第2圧縮,第3圧縮,オイルリング)
リングのサイズ135.0 mm × 3.306 mm
2 番目のリングサイズ135.0 mm × 3.0 mm
第3回 リングサイズ135.0 mm × 3.0 mm
オイルリングサイズ135.0 mm × 4.0 mm
材料高級合金鋼 耐磨性コーティング
圧縮リングの厚さ2.5mm
条件新品だ
保証6ヶ月
互換性のある機器とアプリケーション
装置の種類適用可能なモデル
掘削機三?? 製の重型掘削機と建設機械
重いトラックミツビシ・フーソ 偉大なる,超偉大なる,エアロキング,エアロクイーン
バス8DC9エンジンを搭載した三?? エアロバス,エアロクイーン
船舶漁船,三?? 8DC9船舶エンジンを搭載した貨物船
発電8DC9ディーゼルエンジンによる工業用発電機セット
その他の用途8DC9エンジンの鉱山機械と農業機器
製品 特性 と 工学 利点
  • エンジン性能にとって重要な要素
    圧縮を最大化するために燃焼室を密封し,潤滑液の流れを制御することによってオイル消費を調節し,適切な冷却のためにピストンからシリンダーの壁に熱を転送高品質のリングは,重荷掘削機とトラックでのエンジンパワーと効率を維持するために不可欠です.
  • 三?? 8DC9エンジンの精密設計
    このリングセットは,三?? 8DC9エンジンプラットフォームの135mmの穴のために特別に設計され,リング幅,ギャップ,緊張の工場仕様に一致します.適切なフィットメントは,要求の高い産業環境で遭遇するすべての作業条件において最適な密封を確保します.
  • 特定 の 形状 を 持つ 四 輪 の 設計
    各ピストンには4つのリングが必要である.最高燃焼圧に耐えられるように設計された3つの圧縮リングと,シリンダー壁の油膜厚さを調節する多パーツのオイルリング.リングの寸法は 3 に正確に製造されています.306mm,3.0mm,3.0mm,4.0mmの仕様を 8DC9エンジンについて
  • 高級合金鋼の建設
    高級の合金鋼で製造され 優れた拉伸強度と 耐磨性と熱性がありますこの材料は,高い燃焼温度に長期的に曝されても,次元安定性を保証します.圧縮を維持し,厳しい作業条件下で爆撃を防ぐために重要です.
  • 先進的なオイル制御リング設計
    2つの部品のオイル制御リング設計と統合されたスペッサー拡張装置で装備され,シリンダー壁に沿った潤滑液の分散を効率的に調節する.この設計は,余分な油が燃焼室に入ることを防ぐ炭素の蓄積を最小限に抑え 排出量を削減し 青い煙を防ぐことです
  • 耐久性 を 延長 する 熱処理
    すべてのリングは,インダクション硬化やナイトライドなどの表面硬化技術を含む制御された熱処理プロセスを受けます.これは表面耐久性を向上させ,摩擦を軽減します.熱循環によるマイクロクラッキングを防ぎます.
  • 厳格 な 品質 検査
    ISO 9001 と TS16949 規格に準拠して製造され,すべてのユニットに一貫した品質を保証します.各リングセットは,精度の許容度のある隙間,幅,緊張の次元仕様を満たします.
  • OEMと同等の性能
    元の三?? 仕様を満たすか超えるように製造され,ピストン,シリンダー穴,リング溝を含む 8DC9 エンジン部品と完璧な互換性を保証します.OEM番号 ME090758で入手可能ME062018とME062230の 保証されたフィットと機能
品質 保証 と わたしたち を 選ぶ 理由
  • 100% 検査済み- 各リングセットは 配送前に 適切な隙間,幅,緊張の 次元検査を受けます
  • OEM 標準- 製造はISO認定施設で 三?? 社のオリジナルの仕様を満たすか 超える
  • 保証- 製造欠陥に対する6ヶ月保証
  • グローバル 航海- 迅速なDHL,FedEx,UPS 送料は複数の倉庫から利用できます
  • 専門家のサポートエンジンの正規のピストンリングセットを 特定する助けが必要ですか? エンジンのシリアル番号や古い部品番号を 送ってください.
設置説明書 (技術基準)
ピストンリングは精密な部品で,注意深くインストールする必要があります. Mitsubishi 8DC9 エンジンに新しいピストンリングをインストールする場合は,以下の重要なガイドラインに従ってください:
  1. エンジンのシリアル番号とシリンダー穴の大きさに基づいて正しいリングセットを常に確認します.
  2. 設置前にピストンのリング溝を徹底的に清掃する.
  3. まずオイル制御リングを装着し,次に適切なリング拡張ツールを使用して,上昇順序で圧縮リングをリング溝に装着します.
  4. リングがピストン上部と上部に標識された面を装着していることを確認します.
  5. 設置後,ピストン溝に詰め込まないようにリングを自由に動かすことができるようにしてください.
  6. 各リングの隙間がピストンピンの軸や推力方向に沿って位置していないことを確認する.工場仕様に従ってスキャグラー隙間.
  7. ポンストをシリンダーに挿入する際には常に設置ツールを使用します.
  8. 適正なリング座席とエンジンの破損のために必要な精度のために,プロの設置が推奨されます.
警告:新型 リング を 装着 する の は 決して,ガラスの 抜き を する 円筒 の 穴 を 取り除か ない よう に し て は なり ませ ん.不適切な リング 座席 は,油 が 過剰 に 消費 さ れる こと,吹っ 飛ば れる こと,早急 に エンジン が 故障 する こと に なり ます.リングを交換した後,常に工場の侵入手順に従ってください..
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