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ME990328 ME2211050S 미쓰비시 4M50 디젤 엔진 오일 펌프 OEM

1세트
MOQ
$98
가격
ME990328 ME2211050S Mitsubishi 4M50 Diesel Engine Oil Pump OEM
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풍모
제품 사양
적용 가능한 엔진 모델: 미츠비시 4M50
OEM 부품 번호/상호 참조: ME990328 ME2211050S
드라이브 유형: 크랭크샤프트에서 직접 구동 – 확실하고 안정적인 작동 보장
하우징 재질: 고급 주철 – 내구성과 내마모성
기어 재료: 경화강 – 긴 사용 수명을 위해 정밀 가공됨
윤활 시스템: 전체 압력 강제 공급 – 모든 중요한 엔진 구성품에 오일 공급
품질 보증: 100% 기능 테스트 – OEM 사양을 충족하거나 초과합니다.
강조하다:

ME990328 엔진 오일 펌프

,

ME2211050S 엔진 오일 펌프

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OEM 오일 펌프
기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: For Mitsubishi
인증: ISO 9001
모델 번호: 4m50
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 판지 포장, 나무 케이스, 플라스틱 팔레트, 종이 팔레트.
배달 시간: 24시간 내 배송(최대 1~7일)
지불 조건: T/T, 서부 동맹, D/A
제품 설명
미쓰비시 4M50 디젤 엔진 오일 펌프
이 고품질의 엔진 오일 펌프와 함께 신뢰성 있는 윤활과 엔진 수명을 늘려주십시오.오일 펌프는 모든 회전 및 슬라이딩 부품에 압력유를 공급하는 중요한 구성 요소입니다, 금속과 금속의 접촉을 방지하고 원동력 고장 사고를 방지합니다. OEM 원본 사양을 충족하거나 초과하도록 설계되었습니다.이 오일 펌프는 크랭크 샤프트를 포함한 중요한 부품에 압력 아래 일관된 오일 흐름을 제공합니다.ME990328, ME2211050S 및 관련 변종을 포함한 여러 OEM 번호를 직접 교체합니다.미쓰비시 전동 발굴기 및 중장비의 넓은 범위에 적합합니다.
기술 사양
엔진 모델 미쓰비시 4M50, 4M50T (4M50-T), 4M50-TLE3A
부분 이름 엔진 오일 펌프 (기어 타입)
OEM 부품 번호 ME990328, ME2211050S
엔진 타입 4기통 직렬 디젤
이동 4.9 L
적용 발굴기 / 건설 기계 / 산업 장비
윤활시스템 강제식 / 전압
펌프 유형 정밀 기어 로터 설계
드라이브 유형 기어 열을 통해 크랜크 샤프트에서 직접 구동
소재 고품질 철조 가구 / 경화 된 철강 기어
조건 완전히 새로운 / 재제조 옵션 사용 가능
보증 6개월
호환되는 발굴기 및 장비 모델
발굴기 Sany SY215C (미쓰비시 4M50 엔진)
발굴기 카토 HD823MRV (미쓰비시 4M50-TLE3A)
발굴기 미쓰비시 MS 시리즈
휠 로더 미쓰비시 WG 시리즈
다른 응용 프로그램 미쓰비시 4M50 디젤 엔진으로 구동되는 발전기, 산업용 펌프 및 농업용 기계
제품 특성 및 엔지니어링 장점
  • 엔진의 수명을 위한 중요한 요소:오일 펌프는 엔진 윤활 시스템의 핵심이며, 오일 캔에서 오일을 끌어내어 오일 갤러리를 통해 회전 베어링, 슬라이딩 피스톤 및 캠 샤프트로 압력을 가합니다.
  • 정밀 기어 설계:정밀 설계 된 기어 기능을 갖추고 있습니다. 엔진의 끊김없는 윤활을 위해 일관된 오일 흐름과 압력 조절을 보장합니다.
  • 고압 성능:고압의 오일을 주기적으로 윤활을 필요로 하는 부품에 공급하도록 설계되어 있으며, 무거운 부하 조건에서도 적절한 오일 압력을 유지합니다.
  • 견고한 건축물:고강도 철근 합금 가구와 단단한 강철 기어, 극심한 연소 압력과 온도에 견딜 수 있도록 만들어졌습니다.
  • 직접 캔크샤프트 드라이브:크랭크 샤프트에서 엔진 기어 트레인을 통해 직접 구동하도록 설계되어 엔진이 가동될 때마다 긍정적이고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다.
  • OEM-Compliant 사양:4M50 엔진 시리즈에 대한 Mitsubishi의 원래 사양을 충족하거나 초과하도록 제조되었습니다.
  • 다양한 엔진 구성과 호환:자연흡기 엔진과 터보차저 (4M50T) 엔진 양종에 적합합니다.
  • 여러 조건 옵션 사용 가능:완전히 새로운 후품 유닛 또는 전문적으로 재생산 된 펌프로 제공됩니다.
품질 보장
  • 100% 테스트:모든 오일 펌프는 출하 전에 적절한 압력 및 흐름 특성을 보장하기 위해 기능 테스트를 받습니다.
  • OEM 표준:ISO 인증을 받은 시설에서 원래 장비 사양을 충족시키거나 초과하도록 제조됩니다.
  • 보증:제조 결함 대비 6개월 보증
  • 글로벌 선박:빠른 DHL, FedEx, UPS 배송은 여러 창고에서 가능합니다.
  • 전문가 지원:부품을 확인하는데 도움이 필요해요 엔진 코드나 오래된 부품 번호를 보내주세요
설치 설명서
오일 펌프는 일반적으로 타이밍 기어 케이스 내부의 엔진 앞쪽에 위치합니다. Mitsubishi 4M50 엔진에 새로운 오일 펌프를 설치할 때 다음의 중요한 단계를 따르십시오.
  • 크랭크 샤프트 기어를 적절한 위치로 가져오기 위해 1번 실린더 피스톤을 상단 죽은 중앙에 배치하십시오.
  • 약 5cm3 (0.3m3) 의 엔진 오일을 펌프에 주입하여 펌프에 넣습니다.
  • 크랭크 샤프트 기어와 균형 샤프트 기어에 있는 짝짓기 표시를 오일 펌프 기어에 있는 대응하는 짝짓기 표시와 조화시킨다.
  • 설치 후 오일 펌프 기어를 손으로 돌리고 원활하게 회전하는지 확인합니다. 원활하게 회전하지 않으면 분리하고 재 조립합니다.
설치 도중 항상 오일 픽업 튜브 O 링 및 스크린을 점검 합니다. 적절한 정렬 및 밀폐에 필요한 정확성 때문에 전문적인 설치가 권장 됩니다.올바른 점착성 오일 로 정규 로 오일 교체 하는 것 은 오일 펌프 와 엔진 모두 의 수명 을 연장 해 줄 것 이다.
경고:펌프 교체 후 적절한 오일 압력을 확인 하지 않고 엔진을 작동 시키지 마십시오. 낮은 오일 압력은 즉각적이고 심각한 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다.
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