ME990328 ME2211050S Mitsubishi 4M50 ডিজেল ইঞ্জিন তেল পাম্প OEM

1 সেট
MOQ
$98
মূল্য
ME990328 ME2211050S Mitsubishi 4M50 Diesel Engine Oil Pump OEM
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা এখন চ্যাট করুন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
প্রযোজ্য ইঞ্জিন মডেল: মিতসুবিশি 4M50
OEM অংশ নম্বর / ক্রস রেফারেন্স: ME990328 ME2211050S
ড্রাইভের ধরন: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে সরাসরি ড্রাইভ - ইতিবাচক এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে
হাউজিং উপাদান: উচ্চ-গ্রেড ঢালাই লোহা - টেকসই এবং পরতে প্রতিরোধী
গিয়ার উপাদান: শক্ত ইস্পাত - দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য নির্ভুল-মেশিনযুক্ত
তৈলাক্তকরণ সিস্টেম: পূর্ণ চাপ জোরপূর্বক খাওয়ানো - সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে তেল সরবরাহ করে৷
গুণমানের নিশ্চয়তা: 100% কার্যকরীভাবে পরীক্ষিত - OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে বা অতিক্রম করে
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ME990328 ইঞ্জিন তেল পাম্প

,

ME2211050S ইঞ্জিন তেল পাম্প

,

OEM তেল পাম্প

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: For Mitsubishi
সাক্ষ্যদান: ISO 9001
মডেল নম্বার: 4 এম 50
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: শক্ত কাগজ প্যাকিং, কাঠের কেস, প্লাস্টিক প্যালেট, কাগজ তৃণশয্যা।
ডেলিভারি সময়: 24 ঘন্টার মধ্যে পাঠানো হয় (সর্বোচ্চ 1-7 দিন)
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ডি/এ
পণ্যের বর্ণনা
মিতসুবিশি 4M50 ডিজেল ইঞ্জিন অয়েল পাম্প | OEM ME990328 ME2211050S | ইঞ্জিন অয়েল পাম্প
আপনার খননকারীর নির্ভরযোগ্য লুব্রিকেশন এবং দীর্ঘস্থায়ী ইঞ্জিন লাইফ নিশ্চিত করুন এই উচ্চ-মানের ইঞ্জিন অয়েল পাম্পের মাধ্যমে मित्सुबिशि 4M50 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য। অয়েল পাম্প হল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা চাপযুক্ত তেল সমস্ত ঘূর্ণায়মান এবং স্লাইডিং অংশগুলিতে সরবরাহ করে, ধাতু-থেকে-ধাতু যোগাযোগ এবং মারাত্মক ইঞ্জিন ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে। মূল OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই অয়েল পাম্প ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং সারফেস সহ গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ তেল প্রবাহ সরবরাহ করে। ME990328, ME2211050S এবং সম্পর্কিত ভ্যারিয়েন্ট সহ একাধিক OEM নম্বরের সরাসরি প্রতিস্থাপন। मित्सुबिशि-চালিত খননকারী এবং ভারী সরঞ্জামের বিস্তৃত পরিসরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ – সামঞ্জস্যের জন্য আপনার ইঞ্জিন মডেল যাচাই করুন।
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন মডেল মিতসুবিশি 4M50, 4M50T (4M50-T), 4M50-TLE3A
পার্ট নাম ইঞ্জিন অয়েল পাম্প (গিয়ার টাইপ)
OEM পার্ট নম্বর ME990328, ME2211050S
ইঞ্জিন টাইপ 4-সিলিন্ডার ইনলাইন ডিজেল
ডিসপ্লেসমেন্ট 4.9 লিটার
অ্যাপ্লিকেশন খননকারী / নির্মাণ যন্ত্রপাতি / শিল্প সরঞ্জাম
লুব্রিকেশন সিস্টেম ফোর্সড-ফিড / ফুল প্রেসার
পাম্প টাইপ প্রিসিশন গিয়ার রোটর ডিজাইন
ড্রাইভ টাইপ গিয়ার ট্রেনের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে সরাসরি ড্রাইভ
উপাদান হাই-গ্রেড কাস্ট আয়রন হাউজিং / হার্ডেনড স্টিল গিয়ার
অবস্থা ব্র্যান্ড নিউ / রিম্যানুফ্যাকচার্ড অপশন উপলব্ধ
ওয়ারেন্টি ৬ মাস
সামঞ্জস্যপূর্ণ খননকারী এবং সরঞ্জাম মডেল
খননকারী সানি SY215C (মিতসুবিশি 4M50 ইঞ্জিন সহ)
খননকারী কাটো HD823MRV (মিতসুবিশি 4M50-TLE3A সহ)
খননকারী মিতসুবিশি MS সিরিজ
হুইল লোডার মিতসুবিশি WG সিরিজ
অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন জেনারেটর, শিল্প পাম্প এবং কৃষি যন্ত্রপাতি যা মিতসুবিশি 4M50 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত
পণ্যের বৈশিষ্ট্য এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা
  • ইঞ্জিন দীর্ঘায়ুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান: অয়েল পাম্প হল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের প্রাণকেন্দ্র, যা অয়েল প্যান থেকে তেল টেনে নেয় এবং এটিকে চাপ দিয়ে অয়েল গ্যালারির মাধ্যমে ঘূর্ণায়মান বিয়ারিং, স্লাইডিং পিস্টন এবং ক্যামশ্যাফ্টে পৌঁছে দেয়।
  • প্রিসিশন গিয়ার ডিজাইন:প্রিসিশন-ইঞ্জিনিয়ার্ড গিয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা নিরবচ্ছিন্ন ইঞ্জিন লুব্রিকেশনের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ তেল প্রবাহ এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।
  • উচ্চ-চাপ কর্মক্ষমতা:নিয়মিত লুব্রিকেশন প্রয়োজন এমন উপাদানগুলিতে উচ্চ-চাপের তেল সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী লোডের পরিস্থিতিতেও পর্যাপ্ত তেলের চাপ বজায় রাখে।
  • শক্তিশালী নির্মাণ:উচ্চ-শক্তির কাস্ট আয়রন অ্যালয় হাউজিং এবং হার্ডেনড স্টিল গিয়ার থেকে তৈরি, চরম দহন চাপ এবং তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য নির্মিত।
  • সরাসরি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্রাইভ:ইঞ্জিন গিয়ার ট্রেনের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে সরাসরি ড্রাইভের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ইঞ্জিন চালু থাকাকালীন ইতিবাচক এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।
  • OEM-সম্মত স্পেসিফিকেশন:4M50 ইঞ্জিন সিরিজের জন্য মূল মিতসুবিশি স্পেসিফিকেশন পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য নির্মিত।
  • বিভিন্ন ইঞ্জিন কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ:ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড এবং টার্বোচার্জড (4M50T) উভয় ইঞ্জিন ভ্যারিয়েন্টের জন্য উপযুক্ত।
  • একাধিক অবস্থার বিকল্প উপলব্ধ:ব্র্যান্ড নিউ আফটারমার্কেট ইউনিট বা পেশাদারভাবে রিম্যানুফ্যাকচার্ড পাম্প হিসাবে উপলব্ধ।
গুণমান নিশ্চিতকরণ
  • ১০০% পরীক্ষিত:প্রতিটি অয়েল পাম্প চালানের আগে সঠিক চাপ এবং প্রবাহের বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করার জন্য কার্যকরী পরীক্ষা করা হয়।
  • OEM স্ট্যান্ডার্ড:ISO-প্রত্যয়িত সুবিধাগুলিতে মূল সরঞ্জাম স্পেসিফিকেশন পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য নির্মিত।
  • ওয়ারেন্টি:উৎপাদন ত্রুটির বিরুদ্ধে ৬ মাসের ওয়ারেন্টি।
  • বিশ্বব্যাপী শিপিং:একাধিক গুদাম থেকে দ্রুত DHL, FedEx, UPS শিপিং উপলব্ধ।
  • বিশেষজ্ঞ সহায়তা:আপনার পার্ট সনাক্ত করতে সাহায্য প্রয়োজন? আপনার ইঞ্জিন কোড বা পুরানো পার্ট নম্বর আমাদের পাঠান।
ইনস্টলেশন নোট
অয়েল পাম্প সাধারণত টাইমিং গিয়ার কেসের ভিতরে ইঞ্জিনের সামনে অবস্থিত থাকে। মিতসুবিশি 4M50 ইঞ্জিনে একটি নতুন অয়েল পাম্প ইনস্টল করার সময়, এই গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারকে সঠিক অবস্থানে আনতে নম্বর ১ সিলিন্ডার পিস্টনকে টপ ডেড সেন্টারে রাখুন।
  • প্রাইমিংয়ের জন্য পাম্পে প্রায় ৫ সেমি³ (০.৩ ঘন ইঞ্চি) ইঞ্জিন অয়েল প্রবেশ করান।
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার এবং ব্যালেন্স শ্যাফ্ট গিয়ারের ম্যাচিং চিহ্নগুলিকে অয়েল পাম্প গিয়ারের সংশ্লিষ্ট ম্যাচিং চিহ্নের সাথে সারিবদ্ধ করুন।
  • ইনস্টলেশনের পরে, হাত দিয়ে অয়েল পাম্প গিয়ারটি ঘোরান এবং এটি মসৃণভাবে ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি মসৃণভাবে না ঘোরে তবে ডিসঅ্যাসেম্বল এবং পুনরায় অ্যাসেম্বল করুন।
ইনস্টলেশনের সময় সর্বদা অয়েল পিকআপ টিউব ও-রিং এবং স্ক্রিনটি ধ্বংসাবশেষের জন্য পরিদর্শন করুন। সঠিক অ্যালাইনমেন্ট এবং সিলিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুলতার কারণে পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়। সঠিক সান্দ্রতাযুক্ত তেল দিয়ে নিয়মিত তেল পরিবর্তন অয়েল পাম্প এবং ইঞ্জিন উভয়ের জীবনকাল বাড়িয়ে তুলবে।
সতর্কতা:পাম্প প্রতিস্থাপনের পরে সঠিক তেলের চাপ যাচাই না করে কখনই ইঞ্জিন চালাবেন না। কম তেলের চাপ তাৎক্ষণিক এবং গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতির কারণ হতে পারে।
প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
ব্যক্তি যোগাযোগ : Huang
টেল : 86 13538886860
অক্ষর বাকি(20/3000)