| 適用エンジン型式 | ヤンマー4D84 |
|---|---|
| OEM 部品番号 / 相互参照 | 129407-32000 129001-32001 129418-32000 |
| ドライブの種類 | クランクシャフトからのダイレクトドライブ – 確実で信頼性の高い動作を保証します |
| ハウジング材質 | 高級鋳鉄 – 耐久性と耐摩耗性 |
| ギア素材 | 硬化鋼 – 精密機械加工により長寿命を実現 |
| 適用エンジン型式 | ミツビシ 6D34 |
|---|---|
| OEM 部品番号 / 相互参照 | ME084586 ME014230 |
| ドライブの種類 | クランクシャフトからのダイレクトドライブ – 確実で信頼性の高い動作を保証します |
| ハウジング材質 | 高級鋳鉄 – 耐久性と耐摩耗性 |
| ギア素材 | 硬化鋼 – 精密機械加工により長寿命を実現 |
| 適用エンジン型式 | ヤンマー4D88 |
|---|---|
| OEM 部品番号 / 相互参照 | 129001-32001 119802-32100 129407-32000 |
| ドライブの種類 | クランクシャフトからのダイレクトドライブ – 確実で信頼性の高い動作を保証します |
| ハウジング材質 | 高級鋳鉄 – 耐久性と耐摩耗性 |
| ギア素材 | 硬化鋼 – 精密機械加工により長寿命を実現 |
| 適用エンジン型式 | 三菱4M50 |
|---|---|
| OEM 部品番号 / 相互参照 | ME990328 ME2211050S |
| ドライブの種類 | クランクシャフトからのダイレクトドライブ – 確実で信頼性の高い動作を保証します |
| ハウジング材質 | 高級鋳鉄 – 耐久性と耐摩耗性 |
| ギア素材 | 硬化鋼 – 精密機械加工により長寿命を実現 |
| 適用エンジン型式 | ミツビシ 6D34 |
|---|---|
| OEM 部品番号 / 相互参照 | ME084586 ME014230 |
| ドライブの種類 | クランクシャフトからのダイレクトドライブ – 確実で信頼性の高い動作を保証します |
| ハウジング材質 | 高級鋳鉄 – 耐久性と耐摩耗性 |
| ギア素材 | 硬化鋼 – 精密機械加工により長寿命を実現 |
| 適用エンジン型式 | 小松6D125 |
|---|---|
| OEM 部品番号 / 相互参照 | 6151-51-1005、6150-51-1004 |
| ドライブの種類 | クランクシャフトからのダイレクトドライブ – 確実で信頼性の高い動作を保証します |
| ハウジング材質 | 高級鋳鉄 – 耐久性と耐摩耗性 |
| ギア素材 | 硬化鋼 – 精密機械加工により長寿命を実現 |
| 製品タイプ | フルエンジンオーバーホールガスケットキット Cum mins QSX15 K2 エンジン用 (メタル MLS/高純度グラファイトコンポジット) |
|---|---|
| エンジンの互換性 | 累計 QSX15 K2、15L 直列 6 気筒ターボチャージド ディーゼル エンジン (15L、137mm×169mm、XPI 燃料システム) |
| 掘削機モデル | コマツ PC800-8/ヒュンダイ R805LC-7、XCMG XE900D、CE750-8、キャタピラー 352D |
| OE番号 | 4352144、4955595、4025300、4955590、4352145、4955596 |
| 材料 | メタルMLS（多層鋼）、高純度グラファイトコンポジット（純度98%以上）、PTFE防食・耐油コーティング |
| 製品タイプ | フルエンジンオーバーホールガスケットキット Cum mins QSX15 K1 エンジン用 (メタル MLS/高純度グラファイトコンポジット) |
|---|---|
| エンジンの互換性 | 累計 QSX15 K1、15L 直列 6 気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジン (15L、137mm×169mm) |
| 掘削機モデル | コマツ PC700-8/ヒュンダイ R805LC-7、XCMG XE700D、キャタピラー 349D、ズームライオン ZE700E |
| OE番号 | 4955596、4352145、4089169、4955590、4376104、4025287 |
| 材料 | メタルMLS（多層鋼）、高純度グラファイトコンポジット（純度98%以上）、PTFE防食・耐油コーティング |
| 製品タイプ | Cum mins QSM 11-N K2 エンジン用フルエンジンオーバーホールガスケットキット (メタル MLS/高純度グラファイトコンポジット) |
|---|---|
| エンジンの互換性 | 累計 QSM 11-N K2、10.8L 直列 6 気筒ターボチャージ ディーゼル エンジン (10.8L、125mm×147mm) |
| 掘削機モデル | コマツ PC490LC-7/XCMG XE490D、ズームライオン ZE470、LiuGong 950E、ヒュンダイ R450 |
| OE番号 | 4089998、4089478、3883220、3328781、3073509、4003966 |
| 材料 | メタルMLS（多層鋼）、高純度グラファイトコンポジット（純度98%以上）、PTFE防食・耐油コーティング |
| 製品タイプ | Cum mins N14 K2 エンジン用フルエンジンオーバーホールガスケットキット (メタル MLS/高純度グラファイトコンポジット) |
|---|---|
| エンジンの互換性 | Cum mins N14 K2、14L 直列 6 気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジン (14L、140mm×152mm) |
| 掘削機モデル | コマツ PC600-7/PC500-7、Zoomlion ZE700E、LiuGong 960E、Lonking CDM6360 |
| OE番号 | 4089372、4025069、4025068、3803613、3803376、4024918 |
| 材料 | メタルMLS（多層鋼）、高純度グラファイトコンポジット（純度98%以上）、PTFE防食・耐油コーティング |
