重用機械のための総合エンジン部品
広州 ジュシェン精密製造 完成したガスケットキットから個々のエンジン部品まで
専門的な製造業者として,私たちの主要専門知識は,生産にありますエンジンのガスケットキット建築や重機械の幅広い用途で
各キットには エンジンの完全な改修に必要な 密封部品が含まれます
シリンダーヘッドガスケット
バルブカバーガスケット
吸気・排気 マニフォールドガスケット
オイルパンのガスケット
タイミングカバーガスケット
前側と後ろのカーンシャフトのオイルシール
バルブ幹シール
オール リング,水 ポンプ,油 ポンプ の ガスケット,その他
我々は数千のモデルのためのガスケットキットを提供します.
アメリカン:キャターピラー,カミンズ,ジョン・ディーア,ケース,GM
日本語:コマツー,ヒタチ,クボタ,イスウズ,ヤンマー,三??
韓国語:ハンダイ,ドゥーサン
ヨーロッパ:ヴォルボ,パーキンズ,デュッツ,BMW
標準NBR,高温FKM (Viton) とカスタム化合物など,様々な材料グレードで利用できます.
配送する 部品も用意していますエンジン部品の完全なラインOEMの仕様を満たすか超えるように 調達または製造されています
シリンダーブロック
シリンダーヘッド (完全・裸)
はじめに
Jushengでは、イノベーションが私たちのあらゆる活動の中心です。当社の専任の研究開発(R&D)チームは、建設業界の進化するニーズを満たす高品質の油圧ショベルエンジンガスケットおよびアンダーキャリッジコンポーネントの設計、テスト、製造に tirelessly 努めています。旧型部品のリバースエンジニアリングから、性能向上のための先進材料の開発まで、Caterpillar、Komatsu、Hitachi、Volvo、Kobelco、JCB、Doosan、Hyundai、SANY、XCMG、Liebherr、Mitsubishi、Yanmar、Kubota、Cummins、John Deere、Case、New Hollandなど、主要ブランドすべてに対応する最先端ソリューションを提供することをお約束します。
ガスケットの性能と耐久性を向上させるために、新しい材料を継続的に研究・テストしています。
マルチレイヤースチール(MLS):高圧・高温下での最大のシール性を実現する最適化されたレイヤー構成
グラファイトコンポジット:排気マニホールドおよびターボチャージャー向けに最大1200℃までの耐熱性を向上
バイトン/FKM:最新のコモンレール燃料システム向けの優れた耐薬品性
アスベストフリー代替品:元の性能に匹敵する環境に優しい複合材料
耐摩耗合金:極度の摩耗にさらされるアンダーキャリッジコンポーネント用
当社のリバースエンジニアリング能力により、旧型または生産中止モデルの部品を製造できます。
ブルーライトスキャナーを使用したオリジナル部品の3Dスキャン(精度0.02mmまで)
CADモデリングと寸法解析
材料組成分析
適合性検証のためのラピッドプロトタイピング
すべての新しい設計は、製造前に厳格なテストを受けます。
圧力テスト:燃焼シールの一貫性を確保するために、ガスケットを最大50 barでテスト
熱サイクル:コンポーネントを-40℃から1200℃の温度にさらす
動的負荷テスト:シミュレートされた運転条件下でアンダーキャリッジ部品をテスト
漏れ検出:マイクロリーク検証のためのヘリウム質量分析
摩耗テスト:トラックチェーン、ローラー、スプロケットの加速寿命テスト
当社のエンジニアリングチームは、お客様と協力してカスタムソリューションを開発します。
性能向上のための設計変更
特定の用途向けの材料置換
既存の設計を新しい機械モデルに適合させる
エンジンオーバーホールのための完全なガスケットキット開発
CMM(三次元測定機):ミクロンレベルの精度での寸法検証
ユニバーサル試験機:材料の引張および圧縮試験
硬度計:ロックウェル、ブリネル、ショア硬度測定
冶金顕微鏡:金属の結晶構造分析
分光計:材料組成分析
熱画像カメラ:テスト中の熱分布分析
市場のトレンドと顧客のニーズを理解することから始めます。
既存部品の一般的な故障モードの分析
整備士、販売代理店、機器所有者からのフィードバック
再生産が必要な旧型部品の特定
当社のエンジニアが初期コンセプトを開発します。
CADモデリングと設計最適化
アプリケーション要件に基づいた材料選択
応力予測のための有限要素解析(FEA)
ラピッドプロトタイピングにより、設計が現実のものとなります。
適合性検証のための3Dプリントプロトタイプ
テスト用の小ロット生産サンプル
顧客サンプル承認プロセス
包括的なテストにより、性能が保証されます。
シミュレートされた運転条件下でのベンチテスト
実際の油圧ショベルでのフィールドテスト
必要に応じた第三者機関による検証
承認された設計は量産に移されます。
ツーリング開発と最適化
プロセス検証と品質管理の設定
本格的な製造前のパイロット生産
当社の最新MLSガスケット技術は以下の特徴を備えています。
シール力分布を改善するための最適化されたビード形状
適合性を向上させるためのマイクロコーティング層
シリンダーヘッド保護のためのクランプ荷重要件の削減
アンダーキャリッジコンポーネント向けに先進的な冶金技術を開発しました。
耐摩耗性を向上させるための誘導硬化トラックチェーンブッシュ
トラクションを改善し、接地圧を低減するための最適化されたトラックシュー設計
永久潤滑トラックチェーンのための先進的なシールシステム
建設における持続可能性をサポートします。
すべての用途に対応するアスベストフリーガスケット材料
リサイクル可能な包装材料
製品寿命サイクルの延長により、交換頻度を削減
当社のR&Dチームは、油圧ショベルのブランドとエンジンモデルの全範囲をサポートしています。
Caterpillar (CAT)
Cシリーズ:C1.1からC32
3000シリーズ:3011Cから3516
3400シリーズ:3406、3408、3412、3456
Komatsu
4D95、6D95、6D102、6D105、6D125、6D140、SA6D102からSAA6D155
Hitachi / Isuzu
4BG1、6BG1、4HK1、6HK1、4LE2、6WG1、4JB1、4JG1、4BD1、3LD1、3KR1、3KC1
Volvo / Perkins
Dシリーズ、Tシリーズ、1100シリーズ、Perkins 100から1300シリーズ
Mitsubishi
4M40、4D31、6D31、6D34、6D24、4M41、4M42、6M60、6M61、6M70
Yanmar
3TNM、4TNM、3TNV、4TNV、3TNE、4TNE、3D、4Dシリーズ(ボア68mmから108mm)
Kubota
D722からD7200、V1205からV8008、05および03シリーズ
Cummins
Bシリーズ、Cシリーズ、Lシリーズ、Nシリーズ、Mシリーズ、Xシリーズ、Kシリーズ、Vシリーズ
その他主要ブランド:JCB、Doosan、Hyundai、SANY、XCMG、Liebherr、John Deere、Case、New Holland、Sumitomo、IHI、Kobelco
旧型部品の再生産 – OEMから入手できなくなった部品を製造できます
性能向上 – 改良された設計はオリジナル部品よりも長持ちします
コスト削減 – 品質を損なうことなく製造コストを削減する最適化された設計
市場投入までの時間短縮 – 効率的なR&Dプロセスにより、新製品を迅速にお届けします
カスタムソリューション – お客様の特定の用途に合わせた設計
品質保証 – すべての設計は製造前に検証されます
困難なプロジェクトがありますか?カスタムソリューションが必要ですか?当社のR&Dチームは、お客様と協力する準備ができています。