Комплексные детали двигателей для тяжелой техники
Guangzhou Jusheng Precision Manufacturing – от полных комплектов прокладок до отдельных компонентов двигателя
Как специализированный производитель, наш основной опыт заключается в производствеполные комплекты прокладок двигателядля широкого спектра строительной и тяжелой техники.
В каждом комплекте присутствуют все необходимые уплотнительные детали для проведения полного ремонта двигателя:
Прокладка головки блока цилиндров
Прокладка клапанной крышки
Прокладки впускного и выпускного коллектора
Прокладка масляного поддона
Прокладка крышки ГРМ
Передние и задние сальники коленчатого вала
Уплотнения штока клапана
Уплотнительные кольца, прокладки для водяного насоса, масляного насоса и т. д.
Мы предлагаем комплекты прокладок для тысяч моделей, включая:
Американец:Кейс, генеральный директор
японский:Комацу, Хитачи, Кубота, Исузу, Янмар, Мицубиси
Корейский:Хюндай, Дусан
Европейский:Перкинс, Дойц, БМВ
Доступны различные марки материалов: стандартный NBR, высокотемпературный FKM (витон) и специальные компаунды.
Введение
В Jusheng инновации лежат в основе всего, что мы делаем. Наша специализированная группа по исследованиям и разработкам (НИОКР) неустанно работает над проектированием, испытанием и производством высококачественных прокладок двигателей экскаваторов и компонентов ходовой части, которые отвечают растущим потребностям строительной отрасли. От обратного проектирования устаревших деталей до разработки передовых материалов для повышения производительности — мы стремимся предоставлять передовые решения для всех основных брендов, включая Komatsu, Hitachi, Kobelco, JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Case, New Holland и других.
Мы постоянно исследуем и тестируем новые материалы для улучшения характеристик и долговечности прокладок:
Многослойная сталь (MLS): оптимизированная конфигурация слоев для максимальной герметизации при высоком давлении и температуре.
Графитовые композиты: повышенная термостойкость до 1200°C для выпускных коллекторов и турбокомпрессоров.
Viton/FKM: превосходная химическая стойкость для современных топливных систем Common Rail.
Безасбестовые альтернативы: экологически чистые композитные материалы, соответствующие оригинальным характеристикам.
Износостойкие сплавы: для компонентов ходовой части, подверженных сильному истиранию.
Наши возможности реверс-инжиниринга позволяют нам производить детали для старых или снятых с производства моделей:
3D-сканирование оригинальных деталей с помощью сканеров синего света (точность до 0,02 мм)
CAD-моделирование и размерный анализ
Анализ состава материала
Быстрое прототипирование для проверки соответствия
Каждая новая конструкция перед производством проходит тщательное тестирование:
Испытание под давлением: прокладки испытаны под давлением до 50 бар для обеспечения целостности уплотнения сгорания.
Термическое циклирование: компоненты, подвергающиеся воздействию температур от -40°C до 1200°C.
Испытание на динамическую нагрузку: детали ходовой части тестируются в смоделированных условиях эксплуатации.
Обнаружение утечек: гелиевая масс-спектрометрия для проверки микроутечек.
Испытание на износ: ускоренное испытание на срок службы гусеничных цепей, роликов и звездочек.
Наша команда инженеров сотрудничает с клиентами для разработки индивидуальных решений:
Изменения конструкции для улучшения производительности
Замены материалов для конкретных применений
Адаптация существующих конструкций для новых моделей машин.
Разработка полного комплекта прокладок для капитального ремонта двигателя.
КИМ (координатно-измерительная машина): проверка размеров с точностью до микрона.
Универсальная испытательная машина: испытания материалов на растяжение и сжатие.
Твердомеры: измерение твердости по Роквеллу, Бринеллю и Шору.
Металлургические микроскопы: анализ зеренной структуры металлов
Спектрометры: анализ состава материалов
Тепловизионные камеры: анализ распределения тепла во время испытаний
Мы начинаем с понимания тенденций рынка и потребностей клиентов:
Анализ распространенных видов отказов в существующих деталях
Отзывы механиков, дистрибьюторов и владельцев оборудования
Выявление устаревших деталей, требующих воспроизведения
Наши инженеры разрабатывают первоначальные концепции:
CAD-моделирование и оптимизация конструкции
Выбор материала в зависимости от требований применения
Анализ методом конечных элементов (FEA) для прогнозирования напряжений
Быстрое прототипирование воплощает проекты в жизнь:
3D-печатные прототипы для проверки соответствия
Образцы мелкосерийного производства для испытаний
Процесс утверждения образца клиентом
Комплексное тестирование гарантирует работоспособность:
Стендовые испытания в моделируемых условиях эксплуатации
Полевые испытания на реальных экскаваторах
Сторонняя проверка при необходимости
Утвержденные конструкции переходят в серийное производство:
Разработка и оптимизация оснастки
Настройка процесса проверки и контроля качества
Пилотное производство запускается до полномасштабного производства.
Особенности нашей новейшей технологии прокладок MLS:
Оптимизированная геометрия бортов для лучшего распределения усилия уплотнения.
Слои с микропокрытием для улучшения прилегания
Снижение требований к зажимной нагрузке для защиты головки блока цилиндров.
Мы разработали передовую металлургию для компонентов ходовой части:
Втулки гусеничной цепи с индукционной закалкой для увеличения срока службы
Оптимизированная конструкция гусениц для улучшения тяги и снижения давления на грунт.
Усовершенствованные системы уплотнений для постоянно смазанных гусеничных цепей
Поддержка устойчивого развития в строительстве:
Безасбестовые прокладки для всех применений.
Перерабатываемые упаковочные материалы
Увеличенный жизненный цикл продукта, сокращающий частоту замены
Наша команда исследований и разработок поддерживает весь спектр марок экскаваторов и моделей двигателей:
Серия C: от C1.1 до C32
Серия 3000: с 3011C по 3516
Серия 3400: 3406, 3408, 3412, 3456
Комацу
4D95, 6D95, 6D102, 6D105, 6D125, 6D140, от SA6D102 до SAA6D155
Хитачи/Исузу
4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 4LE2, 6WG1, 4JB1, 4JG1, 4BD1, 3LD1, 3KR1, 3KC1
Перкинс
Серия D, серия T, серия 1100, серии Perkins от 100 до 1300
Мицубиси
4М40, 4Д31, 6Д31, 6Д34, 6Д24, 4М41, 4М42, 6М60, 6М61, 6М70
Янмар
Серия 3ТНМ, 4ТНМ, 3ТНВ, 4ТНВ, 3ТНЕ, 4ТНЕ, 3Д, 4Д с внутренним диаметром от 68 до 108 мм.
Кубота
D722–D7200, V1205–V8008, серии 05 и 03
сперма-минуты
Серия B, Серия C, Серия L, Серия N, Серия M, Серия X, Серия K, Серия V
И все другие крупные бренды: JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Case, New Holland, Sumitomo, IHI, Kobelco.
Воспроизведение устаревших деталей. Мы можем производить детали, которые больше не доступны у OEM-производителей.
Улучшение производительности: улучшенные конструкции служат дольше, чем оригинальные компоненты.
Снижение затрат. Оптимизированная конструкция снижает производственные затраты без ущерба для качества.
Ускоренный вывод на рынок — эффективные процессы исследований и разработок позволяют быстро получать новые продукты.
Индивидуальные решения – индивидуальный дизайн для ваших конкретных применений
Гарантия качества: каждая конструкция проверяется перед производством.
Есть сложный проект? Вам нужно индивидуальное решение? Наша команда исследований и разработок готова сотрудничать с вами.