قطع غيار محركات شاملة للآلات الثقيلة
قوانغتشو جوسينغ للتصنيع الدقيق - من مجموعات الحشيات الكاملة إلى مكونات المحرك الفردية
بصفتنا شركة مصنعة متخصصة، تكمن خبرتنا الأساسية في إنتاجمجموعات حشيات محرك كاملةلمجموعة واسعة من آلات البناء والآلات الثقيلة.
تحتوي كل مجموعة على جميع مكونات الختم اللازمة لإصلاح كامل للمحرك:
حشية رأس الأسطوانة
حشية غطاء الصمام
حشيات مشعب السحب والعادم
حشية وعاء الزيت
حشية غطاء التوقيت
أختام زيت عمود الكرنك الأمامي والخلفي
أختام ساق الصمام
حلقات دائرية، وحشيات لمضخة المياه، ومضخة الزيت، والمزيد
نقدم مجموعات حشيات لآلاف الموديلات، تغطي:
أمريكية:كاتربيلر، كومينز، جون دير، كيس، جي إم
يابانية:كوماتسو، هيتاشي، كوبوتا، إيسوزو، يانمار، ميتسوبيشي
كورية:هيونداي، دوسان
أوروبية:فولفو، بيركنز، دويتز، بي إم دبليو
متوفرة بدرجات مواد مختلفة: NBR القياسي، FKM (فايتون) عالي الحرارة، ومركبات مخصصة.
بالإضافة إلى مجموعات الحشيات الأساسية لدينا، نوفرخطًا كاملاً من مكونات المحركلتلبية جميع احتياجات الإصلاح والصيانة الخاصة بك. يتم الحصول عليها أو تصنيعها لتلبية أو تجاوز مواصفات OEM.
كتلة الأسطوانة
رأس الأسطوانة (كامل وفارغ)
مقدمة
في "جوشينغ" الابتكار هو جوهر كل ما نقوم به فريقنا المكرس للبحث والتطوير يعمل بلا كلل لتصميم واختباروتصنيع غشاشات محرك الحفر عالية الجودة ومكونات السيارات التي تلبي الاحتياجات المتغيرة لصناعة البناءمن الهندسة العكسية لأجزاء قديمة إلى تطوير مواد متقدمة لتحسين الأداء، نحن ملتزمون بتقديم حلول متطورة لجميع العلامات التجارية الرئيسية، بما في ذلك كاتربيلر،كوماتسوهيتاشي، فولفو، كوبيلكو، جي سي بي، دوسان، هيونداي، ساني، إكس سي إم جي، ليبهير، ميتسوبيشي، يانمار، كوبوتا، كومينز، جون دير، كيس، نيو هولندا، وأكثر من ذلك.
نحن نبحث باستمرار ونختبر مواد جديدة لتعزيز أداء الصمامات ومتانتها:
الفولاذ متعدد الطبقات (MLS): تكوينات طبقات محسنة لتحقيق أقصى قدر من الختم تحت ضغط ودرجة حرارة عالية
المواد المركبة من الجرافيت: مقاومة الحرارة المحسنة تصل إلى 1200 درجة مئوية لمجموعات العادم ومحركات التوربو
فيتون / FKM: مقاومة كيميائية متفوقة لأنظمة الوقود الحديثة للسكك الحديدية المشتركة
بدائل خالية من الأسبستوس: مواد مركبة صديقة للبيئة تتطابق مع الأداء الأصلي
سبائك المقاومة للاستعمال: لمكونات الهيكل السفلي التي تتعرض للكساح الشديد
قدراتنا في الهندسة العكسية تسمح لنا بتصنيع قطع الغيار للنماذج القديمة أو المقطوعة:
مسح ثلاثي الأبعاد للأجزاء الأصلية باستخدام ماسحات الضوء الأزرق (دقة تصل إلى 0.02 ملم)
نمذجة CAD وتحليل الأبعاد
تحليل تكوين المواد
إنتاج النماذج الأولية السريعة للتحقق من التثبيت
كل تصميم جديد يخضع لاختبارات صارمة قبل الإنتاج
اختبار الضغط: يتم اختبار الصمامات حتى 50 بار لضمان سلامة غطاء الاحتراق
الدورة الحرارية: المكونات التي تتعرض لدرجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و 1200 درجة مئوية
اختبار الحمل الديناميكي: أجزاء الهيكل السفلي التي تم اختبارها في ظروف تشغيل محاكاة
الكشف عن التسرب: طيف هليوم كتلي للتحقق من التسربات الصغيرة
اختبار الارتداء: اختبار حياة متسارعة للسلسلة والملفات والعجلات
فريقنا الهندسي يتعاون مع العملاء لتطوير حلول مخصصة:
تعديلات التصميم لتحسين الأداء
بدائل المواد لتطبيقات محددة
تكييف التصاميم القائمة لنماذج آلات جديدة
تطوير مجموعة صيانة كاملة لإصلاحات المحرك
أجهزة قياس الإحداثيات (CMM): التحقق من الأبعاد بدقة مستوى الميكرون
آلة اختبار عالمية: اختبار السحب والضغط للمواد
اختبارات القسوة: قياسات صلابة روكويل وبرينيل وشور
المجهر المعدني: تحليل هيكل الحبوب للمعادن
مقاييس الطيف: تحليل تكوين المواد
كاميرات التصوير الحراري: تحليل توزيع الحرارة أثناء الاختبار
نبدأ بفهم اتجاهات السوق واحتياجات العملاء:
تحليل أنماط الفشل الشائعة في الأجزاء الموجودة
تعليقات الميكانيكيين والموزعين وأصحاب المعدات
تحديد الأجزاء القديمة التي تحتاج إلى إعادة إنتاج
مهندسونا يطورون المفاهيم الأولية:
نمذجة CAD وتحسين التصميم
اختيار المواد على أساس متطلبات التطبيق
تحليل العناصر النهائية (FEA) للتنبؤ بالتوتر
النماذج الأولية السريعة تجلب التصاميم إلى الحياة:
النماذج الأولية المطبوعة ثلاثيا الأبعاد للتحقق من التركيب
عينات إنتاج الدفعات الصغيرة للاختبار
عملية الموافقة على عينة العميل
الاختبار الشامل يضمن الأداء:
اختبار المقاعد تحت ظروف تشغيل محاكاة
اختبار الميدان في تطبيقات الحفر الفعلية
التحقق من طرف ثالث عند الضرورة
التصاميم المعتمدة تنتقل إلى الإنتاج الضخم:
تطوير وتحسين الأدوات
التحقق من صحة العملية وإعداد مراقبة الجودة
إنتاج تجريبي يبدأ قبل التصنيع على نطاق واسع
أحدث ميزات تكنولوجيا غطاء MLS لدينا:
الهندسة المثلى للخرز لتحسين توزيع قوة الختم
طبقات مغلفة بالميكرو لتعزيز التوافق
الحد من متطلبات حمولة التشغيل لحماية رأس الاسطوانة
لقد طوّرنا معادن متقدمة لمكونات السيارات:
أجزاء من سلاسل السكك الحديدية المقاومة بالتحريك لزيادة عمر الارتداء
تصاميم محسنة لحذاء المسار لتحسين الجر وتقليل ضغط الأرض
أنظمة الختم المتقدمة للسلسلة المزينة بشكل دائم
دعم الاستدامة في البناء:
مواد غشاشات خالية من الأسبستوس لجميع التطبيقات
مواد التعبئة والتغليف القابلة لإعادة التدوير
دورات حياة منتجات مطولة تقلل من تواتر الاستبدال
فريق البحث والتطوير لدينا يدعم مجموعة كاملة من العلامات التجارية الحفار ونماذج المحرك:
السوسة (CAT)
سلسلة C: C1.1 إلى C32
سلسلة 3000: 3011C إلى 3516
3400- السلسلة: 3406, 3408, 3412, 3456
كوماتسو
4D95، 6D95، 6D102، 6D105، 6D125، 6D140، SA6D102 إلى SAA6D155
هيتاشي / إيسوزو
4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 4LE2, 6WG1, 4JB1, 4JG1, 4BD1, 3LD1, 3KR1, 3KC1
فولفو / بيركنز
سلسلة D، سلسلة T، سلسلة 1100، سلسلة Perkins 100 إلى 1300
(ميتسوبيشي)
4M40، 4D31، 6D31، 6D34، 6D24، 4M41، 4M42، 6M60، 6M61، 6M70
يانمار
سلسلة 3TNM، 4TNM، 3TNV، 4TNV، 3TNE، 4TNE، 3D، 4D من 68mm إلى 108mm
كوبوتا
سلسلة D722 إلى D7200، V1205 إلى V8008، 05 و 03
(كومينز)
سلسلة B، سلسلة C، سلسلة L، سلسلة N، سلسلة M، سلسلة X، سلسلة K، سلسلة V
وجميع العلامات التجارية الرئيسية الأخرى: JCB، Doosan، هيونداي، SANY، XCMG، Liebherr، جون دير، كيس، نيو هولندا، سوميتومو، IHI، كوبيلكو
أجزاء قديمة إعادة إنتاج يمكننا تصنيع أجزاء لم تعد متوفرة من شركات OEM
تحسين الأداء تصاميم محسنة تستمر أكثر من المكونات الأصلية
تخفيض التكاليف تصميمات محسنة تخفض تكاليف التصنيع دون المساس بالجودة
وقت تسويق أسرع ️ عمليات أبحاث وتطوير فعالة تحصل على منتجات جديدة لك بسرعة
حلول مخصصة تصاميم مخصصة لتطبيقاتك المحددة
ضمان الجودة كل تصميم معتمد قبل الإنتاج
هل لديك مشروع صعب؟ هل تحتاج إلى حل مخصص؟ فريق البحث والتطوير لدينا مستعد للتعاون معك.