油圧ショベル用 いすゞ 3LD1 エンジンガスケットキット – 完全オーバーホールセット | いすゞ油圧ショベルエンジン部品
このプレミアム いすゞ 3LD1 エンジンガスケットキットは、IHI 30NX、IHI 35N、Kato 28N、Hitachi EX27U、EX30U、EX35U、EX40U、EX50U、Kobelco SK30、SK35、SK40、SK50、およびその他のミニ油圧ショベルや建設機械に使用される いすゞ 3LD1 ディーゼルエンジン用に特別に設計されています。OEM仕様を満たすかそれを超えるように製造されたこの包括的なガスケットセットには、上下のエンジンオーバーホールに必要なすべてのシーリングコンポーネントが含まれており、漏れのないシーリングと復元されたエンジン圧縮を保証します。
いすゞ 3LD1 は、1.5L (1496cc)、インライン3気筒、4ストローク、水冷ディーゼルエンジンで、コンパクトなサイズ、燃費、過酷な油圧ショベル用途での信頼性の高いパフォーマンスで知られており、構成によって約15～29kW（20～39HP）を供給します。
キットの特徴と仕様
プレミアム構造
このキットは、シリンダーヘッドガスケットに高品質のマルチレイヤースチール（MLS）構造を採用し、精密に設計された複合材およびゴム部品を備えています。各ガスケットは、極度の熱、圧力、腐食に対する優れた耐性を提供する高品質の素材から作られています。MLSシリンダーヘッドガスケットは、最大1200℃の温度と高い燃焼圧力に耐えます。
OEM参照番号
IZ-5878140711, 5-87814-985-1, 8-97034-615-2, 8-97034-616-2, 8-97034-617-2, 8-97126-356-0, 8-97126-357-0, 8-97126-358-0, 8-97126-359-0, 8-97126-360-0, 8-97126-361-0, 8-97126-362-0, 8-97126-363-0, 8-97126-364-0, 8-97227-282-1, 8970346152, 8971263560, 8972272821, 8971713310
ガスケットキットの内容
| 部品 |
数量 |
材質/備考 |
| シリンダーヘッドガスケット |
1 |
マルチレイヤースチール（MLS）/ステンレススチール |
| エキゾーストマニホールドガスケット |
1 |
グラファイト（スチールコア入り） |
| インテークマニホールドガスケット |
1 |
複合繊維 |
| バルブカバーガスケット |
1 |
シリコーンゴム |
| オイルパンガスケット |
1 |
ゴム/コルクブレンド |
| フロントタイミングカバーガスケット |
1 |
繊維/紙 |
| リアメインシール |
1 |
PTFE/ニトリルゴム |
| フロントクランクシャフトオイルシール |
1 |
ニトリルゴム |
| 燃料噴射ポンプガスケット |
1 |
紙 – 8-97034-615-2、8-97034-616-2、8-97034-617-2と互換性あり |
| ウォーターポンプガスケット |
1 |
繊維 |
| サーモスタットハウジングガスケット |
1 |
ゴム |
| バルブステムシール |
6 |
バイトン |
| インジェクターシール（銅） |
3 |
焼きなまし銅 – 8971713310と互換性あり |
| インジェクターノズルガスケット |
3 |
銅/クラッシュタイプ |
| ロッカーカバーガスケット |
1 |
シリコーンゴム |
| グロープラグシール（セット） |
3 |
銅/クラッシュタイプ |
| Oリングアソートメント |
セット |
各種サイズ（バイトン/NBR） |
注：キットの内容は、エンジンの構成や用途によって若干異なる場合があります。ご注文前にエンジンシリアル番号をご確認ください。このキットは、1992年以降に製造された3LD1エンジン用です。
主な特徴
- OEM同等品質 – いすゞの寸法と材料基準に厳密に準拠
- 完全オーバーホールセット – エンジンの上下両方のセクションに必要なすべてのガスケットとシールが含まれています
- 優れた耐久性 – MLSヘッドガスケットは最大1200℃の極端な温度に耐えます
- 耐腐食性素材 – ステンレス鋼とコーティングされた部品は、錆や化学的劣化に耐性があります
- 精密フィット – ずれのないダイレクトボルトオン交換
- 包括的な漏れ防止 – オイル、クーラント、燃焼ガスが完全に密閉されていることを保証します
- 耐熱構造 – グラファイトと鋼鉄複合材のエキゾーストガスケットは、極端な温度に耐えます
用途
エンジン互換性
いすゞ 3LD1、3LD2 ディーゼルエンジン（1.5L / 1496cc） – 機械式噴射、間接噴射
油圧ショベルモデル
IHI
- 30NX, 30J, 30UJ, 32J, 35J, 35JX, 35N, 35NX, 350NX, 38UJ, IS40NX, IS40NX-2, 70Z, 80NX-3
Kato
Hitachi
- EX27U, EX27UNA, EX29UE, EX30U, EX32UE, EX35NA, EX35U, EX35UNA, EX36UE, EX40U, EX50U, EX50UNA, EX55UR-3, EX58MU, EX60UR/URG, EX75US-5, EX75US-7, EX75UR-5, EX90, EX90-2, ZX27U, ZX30U, ZX35U, ZX40U, ZX50U, ZX55UR, ZX60-HCMC, ZX70, ZX70-3, ZX70-3-HCME, ZX70-HCME, ZX70-HHE, ZX75UR, ZX75UR-3, ZX75URT, ZX75US, ZX75US-3, ZX75US-3M, ZX75US-A, ZX75USK-3
Kobelco
- SK70SR, SK70SR-2, SK80MSR, SK80MSR-2, SK60, SK60-2, SK75UR, SK120-V
JCB
- JS70, JS70 MONO, JS70 OFFSET, JZ70, 8055 ZTS, 8056 CHINA, 8060, 8061 CTS CHINA, 8065 RTS, 8065 DL, 8065RTS, 8080, 8085 ZTS
その他のブランド
- Sumitomo SH75-3B
- SANY SY75C, SY75CIII
- Case CX75, CX80
- Kubota KX155, KX161 (一部モデル)
- Bobcat 843B, 843HC, 853, 853C, 853H, 853HC
- New Holland E70B BSR, E80B MSR, E75 C SR LC, E85 C MSR LC
- LBX 75 Spin Ace Tier III, 80 Spin Ace Tier III
その他の機器
Denyo発電機: DCA-25ESI, DCA-25USEI, DCA-25SSIU, DCA-25USI, DCA-45ESEI, DCA-45USEI, SDG12/15S, TLW-450, TLW-450SSWI, DPS-130SPB | Doosan Solar 035, Solar 055 V | いすゞトラックおよび産業機械 | 農業用トラクター | フォークリフトおよびマテリアルハンドリング機器
品質とパフォーマンスのメリット
なぜ当社のガスケットキットを選ぶのか？
各キットは厳格な品質チェックを経て、一貫したパフォーマンスと長寿命を保証します。ガスケットは高度な素材技術を使用して設計されており、MLSスチールの強度と高温エラストマーの柔軟性を組み合わせて、標準的なアフターマーケット製品を上回るシーリングソリューションを提供します。
素材の利点
- MLSシリンダーヘッドガスケット: マルチレイヤースチール構造により、優れたシーリング力と放熱性を実現
- バイトンバルブステムシール: 優れた耐熱性と耐油性を持ち、耐用年数を延ばします
- 精密機械加工部品: 最大のシーリングパフォーマンスのために最適な位置合わせを保証します
完全なエンジンオーバーホールを実行する際に、このフルガスケットセットは、個々の部品を別々に調達するよりも時間とお金を節約し、3LD1エンジン専用に設計された、適合する互換性のある部品ですべてのシーリングポイントが対処されていることを保証します。
最適なパフォーマンスのためには、適切な取り付けが不可欠です。エンジンが冷えていることを確認し、すべての接合面を徹底的に清掃し、再組み立て中に指定されたトルク値と順序に従ってください。
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
