Name: 4BD1 アスベスト材料 エグババターエンジン修理用ガスケットセット
Brand: Guangzhou Jusheng Precision Manufacturing Co., Ltd
SKU: 4BD1（アスベスト材）
Price: 56 USD
Availability: InStock

特徴ギャラリー製品の説明今からお話し

特徴

仕様

エンジンモデルの適合: いすゞ 4BD1（アスベスト材）

製品タイプ: いすゞ 4BD1 (アスベスト材) ショベルオーバーホールガスケットキット

品質グレード: プレミアムアフターマーケット (OEM 同等)

芯材: 高級メタルガスケット、耐摩耗合金

適用範囲: 商用車、建設機械、産業機器

キットの内容: ガスケット、ピストン、ベアリング、バルブ、オイルシール、重要な摩耗部品

保証期間: 6ヶ月（メーカー保証）

設置の適合性: 専門家による取り付けをお勧めします

ハイライト:

4BD1 ガシネットセット

掘削機用ガシケットセット

4BD1 イスズウエグババター修理用ガシケートキット

基本情報

起源の場所: 中国

ブランド名: For Isuzu

証明: ISO 9001

モデル番号: 4BD1（アスベスト材）

お支払配送条件

パッケージの詳細: カートン梱包、木製ケース、プラスチックパレット、紙パレット。

受渡し時間: 24 時間以内に発送 (最大 1 ～ 7 日)

支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン,D/A

ギャラリー

4BD1 アスベスト材料エグババターエンジン修理用ガスケットセット

製品の説明

掘削機用いすゞ 4BD1 (アスベスト素材) エンジンガスケットキット – 完全オーバーホールセット | いすゞ掘削機エンジン部品

このプレミアムいすゞ 4BD1 エンジンガスケットキットは、日立 EX100、EX120、EX150 シリーズ、コベルコ SK100、SK120 などの掘削機やその他の建設機械に使用されるいすゞ 4BD1 ディーゼルエンジン専用に設計されています。オリジナルの OEM 仕様を満たすように製造されたこの包括的なガスケットセットには、エンジン上部および下部の完全なオーバーホールに必要なすべてのシーリングコンポーネントが含まれており、漏れのないシーリングとエンジンの圧縮回復を保証します。

このキットはアスベスト素材で作られており、1970年代から1980年代に製造された古い 4BD1 エンジンモデルのオリジナルの工場仕様を表しています。アスベストガスケットは、その優れた耐熱性、高圧縮下での耐久性、ディーゼルエンジン用途における優れたシーリング特性から、この時代の業界標準でした。

4BD1 (アスベスト) ガスケットキットの内容

部品	数量	材質 / 備考
シリンダーヘッドガスケット	1	アスベスト複合材 (スチールコア入り)
エキゾーストマニホールドガスケット	1	アスベスト / グラファイト (スチールコア入り)
インテークマニホールドガスケット	1	アスベスト複合繊維
バルブカバーガスケット	1	アスベスト / ゴム混合
オイルパンガスケット	1	アスベスト / コルク混合
フロントタイミングカバーガスケット	1	アスベスト繊維 / 紙
リアメインシール	1	ロープタイプ (アスベスト) / PTFE
フロントクランクシャフトオイルシール	1	ロープタイプ (アスベスト)
ターボチャージャーガスケット (セット)	2	アスベスト / 金属 (4BD1T ターボモデル用)
燃料噴射ポンプガスケット	1	アスベスト紙
ウォーターポンプガスケット	1	アスベスト繊維
サーモスタットハウジングガスケット	1	アスベスト / ゴム
バルブステムシール	8	バイトン / アンブレラタイプ
インジェクターシール (銅)	4	焼きなまし銅 (アスベストワッシャー付き)
ロッカーカバーガスケット	1	アスベスト / コルク
オイルクーラーガスケット	1	アスベスト / 繊維複合材
Oリングアソートメント	セット	各種サイズ (バイトン / NBR)

注: キットの内容は、エンジンの構成 (自然吸気 vs. ターボチャージャー、機械式噴射) および用途によって若干異なる場合があります。ご注文前にエンジンのシリアル番号をご確認ください。

主な特徴

本物のアスベスト構造 - 1970年代～1980年代のいすゞ純正工場仕様に合わせた当時の素材
OEM相当の品質 - いすゞの寸法と素材基準に厳密に準拠し、完璧なフィット感と機能性を保証
完全オーバーホールセット - エンジン上部および下部セクションすべてのガスケットとシールが含まれています
優れた耐熱性 - アスベスト複合材は最大1100℃の極端な温度に耐えます
精密フィット - 追加加工なしのダイレクトボルトオン交換
包括的な漏れ防止 - オイル、クーラント、燃焼ガスを完全に密閉します
耐腐食性 - スチール補強層は過酷な環境での劣化に耐えます

用途

エンジン: いすゞ 4BD1、4BD1T (ターボチャージャー) ディーゼルエンジン (3.9L / 3856cc)

掘削機:

日立 EX100、EX100-2、EX100-3、EX120、EX120-2、EX120-3、EX150、EX150-2、EX150-3
コベルコ SK100、SK100-II、SK100-III、SK120、SK120-II、SK120-III
住友 SH100、SH100-2、SH120、SH120-2
JCB JS100、JS110、JS120
ケース CX100、CX120 (一部モデル)
古河 FL100、FL120
加藤 HD-450、HD-550、HD-700
三菱 MS100、MS120

その他の機器:

いすゞトラック: Nシリーズ (NPR、NQR)、Fシリーズ (FSR、FTR、FVR) 1975-1985
ホイールローダー
フォークリフトおよびマテリアルハンドリング機器
農業用トラクター
発電機セット
産業機械

当社のガスケットキットを選ぶ理由

各キットは、ビンテージおよび現行のディーゼルエンジン部品を専門とする工場で製造されています。各キットは厳格な品質チェックを受け、一貫した性能と長寿命を保証します。ガスケットは本物の素材仕様を使用して設計されており、いすゞ純正工場基準に適合するシーリングソリューションを提供します。

4BD1 エンジンは、最適な圧縮と燃費を維持するために精密なシーリングが必要です。自然吸気 4BD1 エンジンでは、アスベストシリンダーヘッドガスケットが、持続的な運転温度に対して優れた耐熱性を提供します。ターボチャージャー付き 4BD1T アプリケーションでは、キットに高温のターボチャージャーガスケットが含まれており、排気ガスの高温に耐えるように設計されています。

アスベストに関する重要事項: この製品には、アスベスト規制前の 4BD1 エンジン向けにいすゞ純正工場仕様に準拠したアスベスト素材が含まれています。アスベストガスケットは、その優れた耐熱性、耐久性、高圧縮下でのシーリング特性から、いすゞによって指定されていました。ユーザーは、設置および取り扱い中にアスベスト含有材料に関するすべての適用可能な安全ガイドラインおよび規制に従う必要があります。

ビンテージ機器の完全なエンジンオーバーホールを実行する場合、このフルガスケットセットは、個々の部品を別々に調達するよりも時間とお金を節約し、すべてのシーリングポイントが一致した互換性のある部品で対処されることを保証します。

取り付けのヒント: エンジンが冷えていることを確認し、すべての接合面を徹底的に清掃し、再組み立て中に指定されたトルク値とシーケンスに従って、最適な性能を発揮してください。

掘削機の本来のパワーとパフォーマンスを回復 – 今すぐいすゞ 4BD1 (アスベスト) ガスケットキットをご注文ください。

タグ:

コンタクトパーソン :	Huang
電話番号 :	86 13538886860

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