Yanmar 4TNV94 ปั๊มน้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล OEM 119450-42010 119450-42011

1 ชุด
MOQ
$48
ราคา
Yanmar 4TNV94 Diesel Engine Oil Pump OEM 119450-42010 119450-42011
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า จอทตอนนี้
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้: มิตซูบิชิ 6D34
หมายเลขชิ้นส่วน OEM / การอ้างอิงโยง: ME084586 ME014230
ประเภทไดรฟ์: ขับเคลื่อนโดยตรงจากเพลาข้อเหวี่ยง – รับประกันการทำงานเชิงบวกและเชื่อถือได้
วัสดุที่อยู่อาศัย: เหล็กหล่อคุณภาพสูง – ทนทานและทนต่อการสึกหรอ
วัสดุเกียร์: เหล็กชุบแข็ง – กลึงอย่างแม่นยำเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
ระบบหล่อลื่น: การจ่ายน้ำมันเต็มแรงดัน – ส่งน้ำมันไปยังส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ทั้งหมด
การประกันคุณภาพ: ผ่านการทดสอบตามการใช้งาน 100% - ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM
เน้น:

ปั๊มน้ํามันเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV94

,

119450-42010 ปั๊มน้ํามันเครื่อง

,

119450-42011 ปั๊มน้ํามันไฟฟ้า

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: For Mitsubishi
ได้รับการรับรอง: ISO 9001
หมายเลขรุ่น: 6D34
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุกล่อง, กล่องไม้, พาเลทพลาสติก, พาเลทกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: จัดส่งภายใน 24 ชม. (สูงสุด 1-7 วัน)
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T,Western Union,D/A
รายละเอียดสินค้า
ปั๊มน้ำมันเครื่องดีเซล Yanmar 4TNV94 | OEM 119450-42010 119450-42011 | ปั๊มน้ำมันเครื่อง
รักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานของรถขุดขนาดเล็กหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมของคุณด้วยปั๊มน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Yanmar 4TNV94 ปั๊มน้ำมันเครื่องเป็นส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งส่งน้ำมันภายใต้แรงดันไปยังชิ้นส่วนที่หมุนและเลื่อนทั้งหมด ป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะและความเสียหายร้ายแรงของเครื่องยนต์
ออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด OEM เดิม ปั๊มน้ำมันเครื่องนี้จะส่งการไหลของน้ำมันอย่างสม่ำเสมอภายใต้แรงดันไปยังส่วนประกอบที่สำคัญรวมถึงเพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว และพื้นผิวแบริ่ง เปลี่ยนทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลข OEM หลายรายการรวมถึง 119450-42010, 119450-42011 และรุ่นที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รุ่นเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV94, 4TNV94L, 4TNV94HT, 4TNV94Z
ชื่อชิ้นส่วน ปั๊มน้ำมันเครื่อง (แบบเฟือง)
หมายเลขชิ้นส่วน OEM 119450-42010, 119450-42011, 119450-42012, 119450-42020
ประเภทเครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบแถวเรียง
ปริมาตรกระบอกสูบ 3.054 ลิตร
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 94 มม. x 110 มม.
การใช้งาน รถขุด / เครื่องจักรก่อสร้าง / อุปกรณ์ขนาดเล็ก
ระบบหล่อลื่น ปั๊มแบบ Trochoid แบบบังคับแรงดัน / แรงดันเต็ม
ประเภทปั๊ม การออกแบบโรเตอร์เฟือง Trochoid ความแม่นยำ
ประเภทการขับเคลื่อน ขับเคลื่อนโดยตรงจากเพลาข้อเหวี่ยง
วัสดุ เสื้อหล่อเหล็กหล่อเกรดสูง / โรเตอร์เหล็กชุบแข็ง
สภาพ มีตัวเลือกใหม่เอี่ยม / ปรับปรุงใหม่
การรับประกัน 6 เดือน
รุ่นรถขุดและอุปกรณ์ที่เข้ากันได้
รถขุดขนาดเล็ก Yanmar B37, B50, VIO50, VIO55, VIO70
รถขุดขนาดเล็ก John Deere 17D, 27D, 35D (พร้อมเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV94)
รถตักล้อยางขนาดเล็ก Yanmar CBL40, CBL44
รถตักแบบ Skid Steer Yanmar V4
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Yanmar ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4TNV94
การใช้งานอื่นๆ รถยก, รถแทรกเตอร์ทางการเกษตร และปั๊มอุตสาหกรรมที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Yanmar 4TNV94
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบทางวิศวกรรม
ส่วนประกอบสำคัญสำหรับอายุการใช้งานเครื่องยนต์ที่ยาวนาน
ปั๊มน้ำมันเครื่องเป็นหัวใจของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ มันดูดน้ำมันจากอ่างน้ำมันและส่งภายใต้แรงดันผ่านช่องน้ำมันไปยังแบริ่งที่หมุน ลูกสูบที่เลื่อน และเพลาลูกเบี้ยว แรงดันน้ำมันที่สม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการสึกหรอที่เร็วเกินไปและความเสียหายของเครื่องยนต์ในการใช้งานรถขุดงานหนัก
การออกแบบโรเตอร์ Trochoid ที่แม่นยำ
มีโรเตอร์เฟือง Trochoid ที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งรับประกันการไหลของน้ำมันและควบคุมแรงดันอย่างสม่ำเสมอ การออกแบบขั้นสูงนี้ให้การทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและการส่งน้ำมันที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับปั๊มเฟืองแบบดั้งเดิม ลดแรงเสียดทานในการทำงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพแรงดันสูง
ออกแบบมาเพื่อส่งน้ำมันแรงดันสูงไปยังส่วนประกอบที่ต้องการการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ เช่น แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว รักษาแรงดันน้ำมันที่เพียงพอแม้ภายใต้สภาวะโหลดหนักที่พบบ่อยในการใช้งานรถขุดและงานก่อสร้าง รับประกันการหล่อลื่นที่เหมาะสมระหว่างการสตาร์ทเย็นและการทำงานที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน
ผลิตจากเสื้อหล่อเหล็กหล่อความแข็งแรงสูงพร้อมโรเตอร์เหล็กชุบแข็ง สร้างขึ้นเพื่อทนต่อแรงดันและอุณหภูมิการเผาไหม้ที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมงานก่อสร้างและเหมืองแร่ที่ต้องการ โครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนรับประกันประสิทธิภาพที่ยาวนานภายใต้สภาวะอุณหภูมิและแรงดันเครื่องยนต์ที่รุนแรง
การขับเคลื่อนโดยตรงจากเพลาข้อเหวี่ยง
ออกแบบมาเพื่อการขับเคลื่อนโดยตรงจากเพลาข้อเหวี่ยง รับประกันการทำงานที่แน่นอนและเชื่อถือได้ทุกครั้งที่เครื่องยนต์ทำงาน สิ่งนี้จะช่วยขจัดความเสี่ยงของความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อนเสริมและรับประกันแรงดันน้ำมันทันทีเมื่อสตาร์ท
ข้อกำหนดที่สอดคล้องกับ OEM
ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด Yanmar เดิมสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ 4TNV94 รับประกันความเข้ากันได้กับ Yanmar, John Deere และยี่ห้ออุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้แพลตฟอร์มเครื่องยนต์นี้
เข้ากันได้กับการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่หลากหลาย
เหมาะสำหรับทั้งเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติและแบบเทอร์โบชาร์จ (4TNV94HT) ทำงานร่วมกับระบบ Common Rail และ Direct Injection ที่พบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ Yanmar ที่เป็นไปตามมาตรฐาน Tier 4
มีตัวเลือกสภาพที่หลากหลาย
มีให้เลือกทั้งแบบใหม่เอี่ยมจากตลาดหลังการขายหรือปั๊มที่ปรับปรุงใหม่โดยมืออาชีพ ตัวเลือกที่ปรับปรุงใหม่จะผ่านการทำความสะอาด การตรวจสอบ และการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าโดยไม่ลดทอนคุณภาพ
การประกันคุณภาพ
  • ทดสอบ 100% - ปั๊มน้ำมันเครื่องทุกตัวผ่านการทดสอบการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันและอัตราการไหลที่เหมาะสมก่อนจัดส่ง
  • มาตรฐาน OEM - ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดอุปกรณ์เดิมในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO
  • การรับประกัน - รับประกัน 6 เดือนสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต
  • การจัดส่งทั่วโลก - มีบริการจัดส่งด่วน DHL, FedEx, UPS จากคลังสินค้าหลายแห่ง
  • การสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ - ต้องการความช่วยเหลือในการระบุชิ้นส่วนของคุณหรือไม่? ส่งรหัสเครื่องยนต์หรือหมายเลขชิ้นส่วนเก่าของคุณมาให้เรา
หมายเหตุการติดตั้ง
โดยทั่วไปปั๊มน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ด้านในของฝาครอบเฟืองไทม์มิ่งหรืออ่างน้ำมัน เมื่อติดตั้งปั๊มน้ำมันเครื่องใหม่บนเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV94 สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าได้ทำการไพรม์อย่างถูกต้องก่อนสตาร์ทเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการทำงานแห้ง
ควรตรวจสอบโอริงท่อดูดน้ำมันและตะแกรงเพื่อหาเศษสิ่งสกปรกเสมอระหว่างการติดตั้ง แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากต้องการความแม่นยำในการจัดตำแหน่งและการปิดผนึกที่เหมาะสม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำด้วยน้ำมันที่มีความหนืดถูกต้อง (โดยทั่วไปคือ 10W-30 หรือ 15W-40 API CI-4 หรือสูงกว่า) จะช่วยยืดอายุการใช้งานทั้งปั๊มน้ำมันเครื่องและเครื่องยนต์
คำเตือน: ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ได้ตรวจสอบแรงดันน้ำมันที่ถูกต้องหลังจากการเปลี่ยนปั๊ม แรงดันน้ำมันต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงและทันที
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Huang
โทร : 86 13538886860
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)