Kit Paking Mesin Isuzu 4LE2-N premium ini dirancang khusus untuk mesin diesel injeksi elektronik (common rail) Isuzu 4LE2-N yang banyak digunakan pada excavator ukuran kompak hingga menengah seperti Kobelco SK55, SK75SR-3E, SK80, Sumitomo SH75, dan mesin konstruksi lainnya. Diproduksi untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM asli, set paking komprehensif ini mencakup setiap komponen penyegelan yang diperlukan untuk perbaikan mesin bagian atas dan bawah yang lengkap, memastikan segel bebas bocor dan kompresi mesin pulih.
Mesin injeksi elektronik 4LE2-N beroperasi pada tekanan bahan bakar yang sangat tinggi (hingga 200 MPa / 29.000 psi) dan menuntut komponen penyegelan presisi untuk menahan tekanan dan suhu yang meningkat ini. Setiap paking dalam kit ini dibuat dari bahan bermutu tinggi – baja multi-lapisan (MLS) untuk kepala silinder, Viton suhu tinggi untuk segel injektor dan sistem bahan bakar, dan serat potong presisi untuk bak oli – memberikan ketahanan luar biasa terhadap panas ekstrem, tekanan, dan korosi. Paking kepala silinder memiliki banyak lapisan baja tahan karat dengan manik-manik timbul seperti pegas yang mampu menahan suhu hingga 1200°C dan tekanan melebihi 5000 psi, memastikan kinerja yang andal dalam aplikasi excavator yang menuntut.
Isuzu 4LE2 adalah mesin diesel 2.2L (2179cc), 4 silinder inline, 4 langkah, berpendingin air yang dikenal dengan desainnya yang ringkas, efisiensi bahan bakar, dan kinerja yang andal dalam aplikasi excavator yang menuntut. Versi injeksi elektronik ini dilengkapi sistem bahan bakar common rail yang memberikan pengukuran bahan bakar yang presisi, emisi yang berkurang, dan output daya yang ditingkatkan – biasanya 56-60 HP dengan karakteristik torsi yang lebih tinggi dibandingkan versi injeksi mekanis.
Catatan Pemasangan Penting: Saat menyervis mesin injeksi elektronik 4LE2-N, jangan pernah menggunakan kembali paking injektor, O-ring, atau segel sistem bahan bakar bertekanan tinggi. Kit ini berisi semua komponen penyegelan baru yang direkayasa secara presisi yang dirancang khusus untuk sistem common rail bertekanan tinggi.
Nomor Referensi OEM: 8-98144-060-0, 8-98144-061-1, 8-98144-062-2, 8-98144-063-3, 8-98144-064-4, 8-98144-065-5, 8-98144-066-6, 8-98144-067-7, 5-11110-192-0, 5-11110-193-1
| Komponen | Jumlah | Bahan / Keterangan |
|---|---|---|
| Paking Kepala Silinder | 1 | Baja Multi-Lapisan (MLS) / Baja Tahan Karat (3-5 lapis) |
| Paking Pipa Knalpot | 1 | Grafit dengan inti baja |
| Paking Pipa Masuk | 1 | Serat komposit |
| Paking Tutup Klep | 1 | Karet silikon |
| Paking Bak Oli | 1 | Campuran karet / gabus |
| Paking Penutup Timing Depan | 1 | Serat / kertas |
| Segel Utama Belakang | 1 | PTFE / karet nitril |
| Paking Turbocharger (set) | 2 | Logam / grafit (untuk model turbo) |
| Paking Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi | 1 | Dilapisi logam / Viton |
| Segel Pipa Common Rail (set) | 4 | Tembaga / Viton |
| Segel Injektor Bahan Bakar (set) | 4 | Viton / Teflon |
| Paking Injektor (bawah) | 4 | Tipe tembaga / tekan |
| O-Ring Injektor (atas) | 4 | Viton |
| Paking Pompa Air | 1 | Serat |
| Paking Rumah Termostat | 1 | Karet |
| Paking Pendingin EGR | 1 | Baja multi-lapisan (jika berlaku) |
| Segel Batang Klep | 8 | Viton |
| Segel Busi Pijar (set) | 4 | Tipe tembaga / tekan |
| Segel Saluran Kembali Bahan Bakar | Set | Viton / aneka O-ring |
| Aneka O-Ring | Set | Berbagai ukuran (Viton / NBR) |
Catatan: Isi kit dapat sedikit bervariasi tergantung pada konfigurasi mesin (aspirasi alami vs. turbocharger, common rail vs. injeksi elektronik) dan aplikasi. Harap verifikasi nomor seri mesin Anda sebelum memesan.
Setiap kit diproduksi di fasilitas yang berspesialisasi dalam komponen mesin diesel modern untuk aplikasi common rail. Setiap kit menjalani pemeriksaan kualitas yang ketat untuk menjamin kinerja dan umur panjang yang konsisten. Paking direkayasa menggunakan teknologi material canggih – menggabungkan kekuatan Baja Multi-Lapisan dengan ketahanan kimia Viton dan Teflon – untuk memberikan solusi penyegelan yang memenuhi persyaratan menuntut dari sistem injeksi elektronik bertekanan tinggi.
Mesin injeksi elektronik 4LE2-N memerlukan penyegelan presisi di berbagai tingkat:
Untuk aplikasi 4LE2-N turbocharger yang beroperasi pada tekanan dan suhu silinder yang lebih tinggi, kit paking MLS ini memberikan daya tahan yang ditingkatkan yang diperlukan untuk kinerja jangka panjang yang andal.
Saat menyervis mesin injeksi elektronik, menggunakan komponen penyegelan yang tepat sangat penting untuk operasi yang tepat dan kepatuhan emisi. Kit lengkap ini memastikan semua titik penyegelan ditangani dengan komponen yang cocok dan kompatibel yang dirancang khusus untuk sistem common rail 4LE2-N.
Pastikan penyegelan yang tepat untuk mesin common rail Anda – pesan kit paking Isuzu 4LE2-N (Injeksi Elektronik) Anda hari ini.