4LE2-N Conjunto de juntas electrónicas de inyección para excavadoras de motores de tren común

This premium Isuzu 4LE2-N Engine Gasket Kit is specifically engineered for Isuzu 4LE2-N electronic injection (common rail) diesel engines widely used in compact to mid-sized excavators such as the Kobelco SK55, SK75SR-3E, SK80, Sumitomo SH75 y otras máquinas de construcción, fabricadas para cumplir o superar las especificaciones originales del fabricante,este conjunto completo de juntas incluye todos los componentes de sellado necesarios para una revisión completa del motor superior e inferior, garantizando un sellado libre de fugas y una compresión del motor restaurada.

El motor de inyección electrónica 4LE2-N funciona a presiones de combustible extremadamente altas (hasta 200 MPa / 29,En la actualidad, la industria de la cerámica se ha convertido en un sector de la industria de la cerámica.. Cada junta de este kit está fabricada con materiales de alta calidad: acero multicapa (MLS) para la cabeza del cilindro, Viton de alta temperatura para los sellos del inyector y del sistema de combustible,y fibras de corte de precisión para paneles de aceite proporcionando una resistencia excepcional a temperaturas extremas, presión y corrosión.La junta del cabezal del cilindro presenta múltiples capas de acero inoxidable con cuentas en relieve en forma de resorte capaces de soportar temperaturas de hasta 1200 °C y presiones superiores a 5000 psi, garantizando un rendimiento fiable en aplicaciones exigentes de excavadoras.

El Isuzu 4LE2 es un 2.2L (2179cc), en línea de 4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua motor diesel conocido por su diseño compacto, eficiencia de combustible, y rendimiento confiable en demandantes aplicaciones de excavadoras.Esta versión de inyección electrónica cuenta con un sistema de combustible común para el ferrocarril que proporciona una medición precisa del combustible, reducción de emisiones y mejora de la potencia de salida, por lo general de 56-60 CV con características de par más altas en comparación con las versiones de inyección mecánica.

Nota de instalación crítica: Al realizar el mantenimiento de los motores de inyección electrónica 4LE2-N, nunca vuelva a utilizar las juntas del inyector, los anillos O o los sellos del sistema de combustible de alta presión.componentes de sellado de ingeniería de precisión diseñados específicamente para el sistema ferroviario común de alta presión.

Los números de referencia de los fabricantes de equipos de fabricación: 8-98144-060-0, 8-98144-061-1, 8-98144-062-2, 8-98144-063-3, 8-98144-064-4, 8-98144-065-5, 8-98144-066-6, 8-98144-067-7, 5-11110-192-0, 5-11110-193-1

Nota: El contenido del kit puede variar ligeramente en función de la configuración del motor (aspirado o turboalimentado, tren común o inyección electrónica) y de la aplicación.Por favor, verifique el número de serie del motor antes de pedirlo..

• Compatible con la inyección electrónica ️ Especialmente diseñado para sistemas de combustible 4LE2-N de ferrocarril común con sellos Viton para presiones de funcionamiento de 200 MPa.
• Calidad OEM-Equivalente: Se adhiere estrictamente a las dimensiones de Isuzu y a los estándares de materiales, lo que garantiza un ajuste y una función perfectos para los motores de inyección electrónica 4LE2-N.
• Conjunto completo de revisión Incluye todas las juntas y sellos para las secciones superior e inferior del motor en un kit conveniente.
• Durabilidad superior ️ La junta de la cabeza MLS soporta temperaturas extremas de hasta 1200 °C y altas presiones del cilindro, evitando explosiones y fugas.
• Ajuste de precisión ️ Reemplazo directo del perno; no se requieren modificaciones, con componentes de ingeniería de precisión para cero desalineaciones.
• Sellos para sistemas de combustible de alta presión
• Protección integral contra fugas Garantiza que el aceite, el refrigerante y los gases de combustión permanezcan perfectamente sellados, maximizando la eficiencia del motor.
• No reutilice los componentes ️ Todas las juntas del inyector y los anillos O son nuevos, siguiendo las recomendaciones de servicio de Isuzu para un rendimiento confiable.

• Motor: motor diesel Isuzu 4LE2, 4LE2-N, 4LE2-TC, 4LE2-N-TC (2.2L / 2179cc) con inyección electrónica / sistema de combustible común
• Excavadoras:
  • El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) no 1272/2008 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles incluidos en el anexo II del Reglamento (CE) no 1272/2008 y del Reglamento (CE) no 1272/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.
  • Sumitomo SH75, SH75X-3B, SH75-3, SH80 (versiones de tren común)
  • Hitachi ZX55, ZX60, ZX70, ZX75 (modelos compatibles con la etapa III / nivel 4)
  • JCB JS70, JS75, JS80 (variantes de inyección electrónica)
  • En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de los valores de los vehículos de las categorías M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los
  • Kubota KX155, KX161 (con inyección electrónica 4LE2)
  • Las series IHI 75N y 80N (modelos de etapa IIIA / nivel 3)
  • SANY SY55, SY60, SY65, SY70, SY75, SY80 (versiones de inyección electrónica)
  • Para el transporte de mercancías por ferrocarril
  • XCMG XE55, XE60, XE65, XE70, XE75, XE80 (conforme con la etapa III)
  • LiuGong CLG905, CLG906, CLG907, CLG908 (modelos de inyección electrónica)
  • Yanmar B50, B60, B70, V70 (modelos seleccionados con tren común Isuzu 4LE2)
• Otros equipos:
  • Camiones Isuzu: camiones ligeros de la serie N con motores de tren común
  • Tratores agrícolas (modelos compatibles con el nivel 3/4)
  • Generadores eléctricos con inyección electrónica
  • Máquinas y aparatos para la manipulación de materiales
  • Cargadoras de ruedas compactas, carretillas elevadoras con motores de etapa IIIA/IIIB

Cada kit se fabrica en instalaciones especializadas en componentes modernos de motores diesel para aplicaciones ferroviarias comunes.Cada kit se somete a rigurosos controles de calidad para garantizar un rendimiento constante y una larga vida. Gaskets are engineered using advanced material technology – combining the strength of Multi‑Layer Steel with the chemical resistance of Viton and Teflon – to deliver a sealing solution that meets the demanding requirements of high-pressure electronic injection systems.

El motor de inyección electrónica 4LE2-N requiere una precisión de sellado en múltiples niveles:

• Sistema de combustible de alta presión: el sistema de rieles comunes funciona a presiones de hasta 200 MPa. Las juntas estándar no pueden soportar estas presiones.Este kit incluye sellos especializados de Viton y Teflon diseñados específicamente para componentes de inyección de combustible.
• Sellado del inyector: cada inyector requiere tanto un anillo O superior como una junta de cobre inferior.Este kit proporciona todos los nuevos sellos del inyector para, sin fugas.
• Sellado de la cabeza del cilindro: La junta de la cabeza del cilindro MLS proporciona una fuerza de sellado superior a través de la tecnología de cuentas en relieve, manteniendo una compresión adecuada para una eficiencia de combustión óptima.
• Sellado del sistema EGR: para los modelos compatibles con las emisiones, el kit incluye juntas de refrigerador EGR diseñadas para soportar las temperaturas de recirculación de los gases de escape.

Para aplicaciones 4LE2-N con turbocompresores que operan a presiones y temperaturas de cilindro más altas, este kit de juntas MLS proporciona la mayor durabilidad requerida para un rendimiento fiable a largo plazo.

Al realizar el mantenimiento de los motores de inyección electrónica, el uso de los componentes de sellado correctos es fundamental para el correcto funcionamiento y el cumplimiento de las emisiones.Este kit completo asegura que todos los puntos de sellado se aborden con, componentes compatibles diseñados específicamente para el sistema ferroviario común 4LE2-N.

Asegúrese de un sellado adecuado para su motor de ferrocarril común. Pedir su kit de juntas Isuzu 4LE2-N (Inyección Electrónica) hoy.