This premium Isuzu 4LE2-N Engine Gasket Kit is specifically engineered for Isuzu 4LE2-N electronic injection (common rail) diesel engines widely used in compact to mid-sized excavators such as the Kobelco SK55SK75SR-3E,SK80,Sumitomo SH75,その他の建設機械.OEMのオリジナルの仕様を満たすか超えるように製造されている.この包括的なガシケットセットには,エンジンの上部と下部を完全に改造するために必要なすべての密封部品が含まれています.漏れのない密封とエンジンの圧縮が回復することを保証する.
4LE2-N電子注入エンジンは,非常に高い燃料圧 (最大200MPa / 29,この高圧と高温に耐えるための精密密封部品を必要とします.このキットの各ガシケットは高級素材から製造されています 筒頭のための多層鋼 (MLS),注射器と燃料システムシールのための高温ビトン,精密切断された繊維 油田用圧力と腐食シリンダーヘッドガシケットは,温度は1200°C,圧力は5000psiを超えるため,スプリング状の浮き彫り玉を備えた不?? 鋼の複数の層で構成されている.要求の高い掘削機での信頼性の高い性能を保証します.
イスズー4LE2は,コンパクトな設計,燃料効率,そして高要求の掘削機での信頼性の高い性能で知られる2.2L (2179cc),直列4気筒,4ストーク,水冷ディーゼルエンジンである.この電子注入バージョンは,正確な燃料計測を提供する共通鉄道燃料システム機械式注射版と比較して,より高いトルク特性を備えた,通常56-60 HPの出力.
4LE2-N電子注入エンジンの整備では,注入機のガシケート,Oリング,または高圧燃料システムシールを再利用しないでください.このキットには,すべての新しい,高圧共通鉄道システムのために特別に設計された精密設計の密封部品.
OEM参照番号: 8-98144-060-0, 8-98144-061-1, 8-98144-062-2, 8-98144-063-3, 8-98144-064-4, 8-98144-065-5, 8-98144-066-6, 8-98144-067-7, 5-11110-192-0, 5-11110-193-1
| 構成要素 | 量 | 資料 / 意見 |
|---|---|---|
| シリンダーヘッドガスケット | 1 | 多層鋼 (MLS) /不?? 鋼 (3-5層) |
| 排気管のマニフォールドガスケット | 1 | 鋼芯のグラフィット |
| 吸入用 マニフォールド ガスケット | 1 | 複合繊維 |
| バルブカバーガスケット | 1 | シリコンゴム |
| オイルパンのガスケット | 1 | ゴム/コルク混合物 |
| 前部タイミングカバーガスケット | 1 | 繊維/紙 |
| 後ろのメインシール | 1 | PTFE/ナトリルゴム |
| ターボチャージャーのガスケット (セット) | 2 | メタル/グラフィット (ターボモデル用) |
| 高圧燃料ポンプのガスケット | 1 | 金属/ビトンで覆い |
| コモン・レール・パイプ・シール (セット) | 4 | 銅 / ビトン |
| 燃料注入器のシール (セット) | 4 | ビトン / テフロン |
| インジェクターのガスケット (下) | 4 | 銅/粉砕型 |
| インジェクタルのOリング (上) | 4 | ヴィトン |
| 水ポンプガスケット | 1 | 繊維 |
| 温度調節器のホイジングガスケット | 1 | ゴム |
| EGR冷却器用ガスケット | 1 | 多層鋼 (該当する場合) |
| バルブ幹シール | 8 | ヴィトン |
| ライトプラグシール (セット) | 4 | 銅/粉砕型 |
| 燃料の返却ラインのシール | セット | ビトン/Oリングの種類 |
| オーリングアサプリメント | セット | 各種サイズ (Viton / NBR) |
注:キットの内容は,エンジン構成 (自然吸気 vs ターボ充電,普通レール vs 電子注入) と用途によってわずかに異なります.注文する前にエンジンのシリアル番号を確認してください..
各キットは,一般的な鉄道用途のための近代的なディーゼルエンジン部品に特化した施設で製造されています.各セットは,一貫した性能と長寿を保証するために厳格な品質検査を受けます. Gaskets are engineered using advanced material technology – combining the strength of Multi‑Layer Steel with the chemical resistance of Viton and Teflon – to deliver a sealing solution that meets the demanding requirements of high-pressure electronic injection systems.
4LE2-N電子注射エンジンは,複数のレベルでの精密密封を必要とします.
ターボ充電式4LE2-Nアプリケーションでは,シリンダー圧力と温度が高く,このMLSガスケットキットは,信頼性の高い長期性能に必要な耐久性を向上させます.
電子注入エンジンの整備では,適切な密封部品の使用が,適切な動作と排出量遵守に不可欠です.この完全なキットは,すべてのシールポイントは,マッチング特別に 4LE2-N 共通鉄道システムのために設計された互換性のある部品.
普通の鉄道エンジンの正規のシールメントを保証します 注文してください イスズウ 4LE2-N (電子注入) ガスケットキット 今日.