6BD1 アスベストエンジンのガスケットキット エグババター用 コンプリート・オーバーホールセット イスズウ エグババターエンジンの部品

1セット
MOQ
$36
価格
6BD1 Asbestos Engine Gasket Kit For Excavator Complete Overhaul Set Isuzu Excavator Engine Parts
特徴 ギャラリー 製品の説明 今からお話し
特徴
仕様
エンジンモデルの適合: いすゞ 6BD1 (アスベスト)
製品タイプ: いすゞ 6BD1 (アスベスト) ショベル オーバーホール ガスケット キット
品質グレード: プレミアムアフターマーケット (OEM 同等)
芯材: 高級メタルガスケット、耐摩耗合金
適用範囲: 商用車、建設機械、産業機器
キットの内容: ガスケット、ピストン、ベアリング、バルブ、オイルシール、重要な摩耗部品
保証期間: 6ヶ月(メーカー保証)
設置の適合性: 専門家による取り付けをお勧めします
ハイライト:

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基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: For Isuzu
証明: ISO 9001
モデル番号: 6BD1 (アスベスト)
お支払配送条件
パッケージの詳細: カートン梱包、木製ケース、プラスチックパレット、紙パレット。
受渡し時間: 24 時間以内に発送 (最大 1 ~ 7 日)
支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン,D/A
製品の説明
このプレミアムいすゞ6BD1エンジンガスケットキットは、日立EX120、EX150、EX200シリーズ、コベルコSK200、SK210などのヘビーデューティ掘削機やその他の建設機械に使用されるいすゞ6BD1ディーゼルエンジン専用に設計されています。オリジナルのOEM仕様を満たすように製造されたこの包括的なガスケットセットには、エンジン上部および下部の完全なオーバーホールに必要なすべてのシーリングコンポーネントが含まれており、漏れのないシーリングとエンジンの圧縮回復を保証します。
このキットはアスベスト素材で作られており、1970年代から1980年代に製造された古い6BD1エンジンモデルのオリジナルの工場仕様を表しています。アスベストガスケットは、この時代の業界標準であり、優れた耐熱性、高圧縮下での耐久性、ディーゼルエンジン用途における優れたシーリング特性で高く評価されていました。
完全ガスケットキット内容
部品 数量 材質/備考
シリンダーヘッドガスケット 1 スチールコア付きアスベスト複合材
エキゾーストマニホールドガスケット 1 アスベスト/グラファイト、スチールコア付き
インテークマニホールドガスケット 1 アスベスト複合繊維
バルブカバーガスケット 1 アスベスト/ゴムブレンド
オイルパンガスケット 1 アスベスト/コルクブレンド
フロントタイミングカバーガスケット 1 アスベスト繊維/紙
リアメインシール 1 ロープタイプ(アスベスト)/ PTFE
ターボチャージャーガスケット(セット) 2 アスベスト/金属(ターボモデル用)
燃料噴射ポンプガスケット 1 アスベスト紙
ウォーターポンプガスケット 1 アスベスト繊維
サーモスタットハウジングガスケット 1 アスベスト/ゴム
バルブステムシール 12 バイトン/アンブレラタイプ
インジェクターシール(銅) 6 焼きなまし銅、アスベストワッシャー付き
ロッカーカバーガスケット 1 アスベスト/コルク
Oリングアソートメント セット 各種サイズ(バイトン/NBR)
注:キットの内容は、エンジンの構成(自然吸気対ターボチャージャー、機械式噴射)および用途によって若干異なる場合があります。ご注文前に必ずエンジンシリアル番号をご確認ください。
 
主な特徴
  • 本物のアスベスト構造 – 1970年代~1980年代のいすゞ工場仕様に合わせた当時の素材
  • OEM相当の品質 – いすゞの寸法と素材基準に厳密に準拠し、完璧なフィット感と機能を実現
  • 完全オーバーホールセット – エンジン上部および下部セクションのすべてのガスケットとシールが含まれています
  • 優れた耐熱性 – 最大1100℃の極端な温度に耐え、吹き抜けや漏れを防ぎます
  • 精密フィット – 追加加工不要のダイレクトボルトオン交換
  • 包括的な漏れ防止 – オイル、クーラント、燃焼ガスを完全に密閉します
  • 耐腐食性 – スチール補強層が過酷な環境での劣化に抵抗します
 
用途
エンジンモデル
いすゞ6BD1、6BD1T(ターボチャージャー)、6BD1-TCディーゼルエンジン(5.8L / 5785cc)
掘削機
  • 日立EX120、EX150、EX200、EX200-1、EX200-2、EX200-3シリーズ
  • コベルコSK200、SK200-1、SK200-2、SK200-3、SK210、SK210LC
  • 住友SH200、SH200-1、SH200-2、SH200TN-2、SH220、SH240
  • JCB JS200、JS200LC、JS220、JS240
  • ケーシー CX200、CX210、CX240
  • 古河FL200-1、FL200-L1
  • 加藤HD-700、HD-800、HD-900シリーズ
  • 三菱MS120、MS150、MS200
その他の機器
いすゞトラック:Nシリーズ(NPR、NQR)、Fシリーズ(FSR、FTR、FVR)1974-1990、ホイールローダー、フォークリフト、発電機セット、船舶用途
 
品質保証
各キットは、旧型および現行のディーゼルエンジン部品を専門とする工場で製造されています。各キットは厳格な品質チェックを受け、一貫した性能と長寿命を保証します。ガスケットは、オリジナルのいすゞ工場基準に適合するシーリングソリューションを提供するように、本物のアスベスト素材仕様を使用して設計されています。
6BD1エンジンは、最適な圧縮と燃費を維持するために精密なシーリングが必要です。自然吸気6BD1エンジンでは、アスベストシリンダーヘッドガスケットが優れた耐熱性を提供します。ターボチャージャー付き6BD1T用途では、キットには排気ガス温度の上昇に耐えるように設計された高温ターボチャージャーガスケットが含まれています。
重要な安全上の注意
この製品には、アスベストの使用が段階的に廃止される前に製造されたいすゞ6BD1エンジン用のオリジナルのいすゞ工場仕様に準拠したアスベスト素材が含まれています。ユーザーは、設置および取り扱い中にアスベスト含有材料に関するすべての適用される安全ガイドラインおよび規制に従う必要があります。
OEM参照番号:5-11110-140-0、5-11110-140-1、5-11110-140-2、8-97112-112-0、8-97112-113-0、1-87810609-0、1-87810609-1
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